ইঞ্জিন মডেল: বিওয়াইডি৪৮৭জেডকিউএ ২.০টি ডিওএইচসি ১৬ভি টুইন ভিভিটি টার্বোচার্জড ডাইরেক্ট ইনজেকশন ইঞ্জিন, একটি অল-অ্যালুমিনিয়াম সিলিন্ডার ব্লক, ডুয়াল ব্যালেন্স শ্যাফ্ট এবং ন্যাশনাল ভি এমিশন স্ট্যান্ডার্ড সহ (অটোহোম থেকে প্রাপ্ত ডেটা)
প্রযোজ্য মডেল: বিওয়াইডি এস৭, বিওয়াইডি সং ২.০টি, প্রথম প্রজন্মের ট্যাং, ট্যাং ১০০, প্রথম প্রজন্মের প্লাগ-ইন হাইব্রিড ট্যাং ডিএম (মডেল বছর ২০১৪-২০২০)
মূল পার্থক্য: পুরানো ২.০টি ভ্যারিয়েন্ট ৪৮৭জেডকিউএ নতুন ৪৮৭জেডকিউবি মডেলের সাথে বিনিময়যোগ্য নয়। একটি টার্বো ডাইরেক্ট ইনজেকশন ইঞ্জিন হিসাবে, এতে একটি পুরু সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট, এক্সক্লুসিভ হাই-প্রেশার অয়েল পাম্প সিল এবং টার্বো ইন্টারফেস গ্যাসকেট রয়েছে। ৪৮৩কিউবি এবং ৪৭৬জেডকিউএ এর মতো ইঞ্জিন মডেলগুলির সাথে মাউন্টিং হোল পজিশন সম্পূর্ণ বেমানান।