Modello motore: Motore BYD487ZQA 2.0T DOHC 16V Twin VVT Turbocharged a iniezione diretta con blocco cilindri interamente in alluminio, doppi contralberi di bilanciamento e standard di emissioni National V (dati da Autohome)
Modelli applicabili: BYD S7, BYD Song 2.0T, Tang di prima generazione, Tang 100, Tang DM ibrido plug-in di prima generazione (anni modello 2014-2020)
Principali distinzioni: La vecchia variante 2.0T 487ZQA non può essere scambiata con il nuovo modello 487ZQB. Essendo un motore turbo a iniezione diretta, presenta una guarnizione della testata ispessita, guarnizioni esclusive per la pompa dell'olio ad alta pressione e guarnizioni per l'interfaccia del turbocompressore. Le posizioni dei fori di montaggio sono completamente incompatibili con modelli di motore come 483QB e 476ZQA.