طراز المحرك: K14B-D (المعروف باسم K14VVT)، محرك 1.4 لتر DOHC 16 صمام من الألومنيوم بالكامل يعمل بسحب الهواء الطبيعي مع نظام VVT للسحب وحقن الوقود الإلكتروني متعدد النقاط. إنه وحدة طاقة كلاسيكية عالية الكفاءة في استهلاك الوقود لمركبات سوزوكي المدمجة، ويتوافق مع معايير الانبعاثات الوطنية الرابعة / الوطنية الخامسة.
ملاحظات التمييز الرئيسية: K14B-D هو طراز مطور مزود بنظام VVT. ممرات الزيت لمانع الأسطوانة، وحلقات منع تسرب صمام الملف اللولبي VVT، ومانعات غطاء الصمام للطرازات القديمة التي لا تحتوي على نظام VVT (K14B-C، K12B، K10) غير متوافقة تمامًا. يُمنع التجميع المتبادل.