| نوع ناقل الحركة | يدوي |
|---|---|
| عدد التروس | 5 |
| التزامن | متزامنة بالكامل |
| مادة القضية | سبائك الألومنيوم |
| تَخطِيط | الدفع بالعجلات الأمامية المستعرضة |
| نوع ناقل الحركة | يدوي |
|---|---|
| عدد التروس | 5 |
| التزامن | متزامنة بالكامل |
| مادة القضية | سبائك الألومنيوم |
| تَخطِيط | الدفع بالعجلات الأمامية المستعرضة |
| نوع ناقل الحركة | يدوي |
|---|---|
| عدد التروس | 5 |
| التزامن | متزامنة بالكامل |
| مادة القضية | سبائك الألومنيوم |
| تَخطِيط | الدفع بالعجلات الأمامية المستعرضة |
| نوع ناقل الحركة | يدوي |
|---|---|
| عدد التروس | 5 |
| التزامن | متزامنة بالكامل |
| مادة القضية | سبائك الألومنيوم |
| تَخطِيط | الدفع بالعجلات الأمامية المستعرضة |
| نوع ناقل الحركة | يدوي |
|---|---|
| عدد التروس | 5 |
| التزامن | متزامنة بالكامل |
| مادة القضية | سبائك الألومنيوم |
| تَخطِيط | الدفع بالعجلات الأمامية المستعرضة |
| هال | سبيكة الحديد الزهر |
|---|---|
| نسبة الضغط | 10.5: 1 |
| توافق ناقل الحركة | 6 سرعات أوتوماتيكية |
| نظام التبريد | السائل يبرد |
| الطموح | يستنشق بشكل طبيعي |
| هال | سبيكة الحديد الزهر |
|---|---|
| نسبة الضغط | 10.5: 1 |
| توافق ناقل الحركة | 6 سرعات أوتوماتيكية |
| نظام التبريد | السائل يبرد |
| الطموح | يستنشق بشكل طبيعي |
