FAW Tianjin CA4GA1 1.3L VCT-i Saugmotor (Steuerkettenausführung, unterscheidet sich von älteren Riemengetriebenen Motoren)
Nur kompatibel mit 1.3L CA4GA1 Steuerkettenversionen. Teile für Xiali 1.0L Riemengetriebene Modelle und 5A/8A Motoren sind absolut nicht austauschbar; überprüfen Sie das Motornamensschild, bevor Sie Bestellungen aufgeben. Dieser Standard-5-teilige Satz eignet sich für Reparaturen von häufigen abnormalen Geräuschen und gedehnten Steuerketten. Ein vollständiger Mehrkomponenten-Upgrade-Satz ist für umfangreiche Motorüberholungen erhältlich.
Verdickte Laschen aus hochlegiertem Stahl mit durchgehender Aufkohlungs- und Härtebehandlung zur Erhöhung der Zugfestigkeit und Behebung des werkseitigen Mangels der leichten Kettenlängung. Die Kette verfügt über spezielle Steuerungsmarkierungen, die eine reibungslose und leise Übertragung im Leerlauf und bei hohen Drehzahlen gewährleisten und Kettensprünge und Ventil Kollisionen verhindern. Optimiert für die häufigen Start-Stopp-Fahrbedingungen von täglichen Pendlerfahrzeugen.
Glasfaserverstärkter verschleißfester PA66-Basismaterial mit verdickter stoßdämpfender verschleißfester Gummischicht und integriertem verstärktem Aluminiumbügel. Seine gekrümmte Oberfläche liegt eng an der Kette an, um Vibrationen zu dämpfen und das Klappern des vorderen Motors bei Kaltstart zu beseitigen. Die Gummischicht widersteht Delamination und Rissbildung bei anhaltend hohen Temperaturen.
Werkseitig positionierte Löcher begrenzen die Kette präzise, um seitliches Verschieben und einseitigen Verschleiß zu verhindern. Die verschleißfeste Beschichtung widersteht Korrosion durch Motoröl, reduziert Reibungsverluste zwischen Kette und Führungen und verlängert die Gesamtlebensdauer des Satzes.
Aluminium-Hydraulikspannstruktur mit integriertem Verriegelungsclip zur Vorverriegelung während der Installation. Sie gleicht automatisch den Spielraum der Kettenlängung mit stabilem Öldruck ohne Druckverlust aus, beseitigt abnormale Geräusche beim Kaltstart und vereinfacht die Demontage und Montage für die Steuerungs kalibrierung.
Integrierte Schmiedekonstruktion mit präzisionsgeschliffenen Zahnoberflächen. Interne Verzahnungen passen zur CA4GA1 Kurbelwelle und Nockenwelle im Verhältnis 1:1, gewährleisten eine enge Verzahnung ohne Schlupf, um eine genaue, stabile Ventilsteuerung aufrechtzuerhalten und Leerlaufvibrationen und Probleme mit der Motorkontrollleuchte zu beseitigen.