| نسبة الضغط | 10.5: 1 |
|---|---|
| توافق ناقل الحركة | 6 سرعات أوتوماتيكية |
| نظام التبريد | السائل يبرد |
| الطموح | يستنشق بشكل طبيعي |
| عدد الأسطوانات | 6 |
| كتلة اسطوانة | سبيكة الحديد الزهر |
|---|---|
| كتلة اسطوانة | ليون أو الألومنيوم |
| رأس الاسطوانة | ألمنيوم أو بلاستيك |
| نسبة الضغط | 10.5: 1 |
| توافق ناقل الحركة | 6 سرعات أوتوماتيكية |
| عمود الحدبات | الحديد الصب |
|---|---|
| كتلة اسطوانة | الحديد الصب |
| كتلة اسطوانة | ليون أو الألومنيوم |
| رأس الاسطوانة | ألمنيوم أو بلاستيك |
| نسبة الضغط | 10.5: 1 |
| عمود الحدبات | سبيكة الحديد الزهر |
|---|---|
| كتلة اسطوانة | ليون أو الألومنيوم |
| رأس الاسطوانة | ألمنيوم أو بلاستيك |
| نسبة الضغط | 10.5: 1 |
| توافق ناقل الحركة | 6 سرعات أوتوماتيكية |
| عمود الحدبات | سبيكة الحديد الزهر |
|---|---|
| كتلة اسطوانة | ليون أو الألومنيوم |
| رأس الاسطوانة | ألمنيوم أو بلاستيك |
| نسبة الضغط | 10.5: 1 |
| توافق ناقل الحركة | 6 سرعات أوتوماتيكية |
| عمود الحدبات | سبيكة الحديد الزهر |
|---|---|
| كتلة اسطوانة | ليون أو الألومنيوم |
| رأس الاسطوانة | ألمنيوم أو بلاستيك |
| نسبة الضغط | 10.5: 1 |
| توافق ناقل الحركة | 6 سرعات أوتوماتيكية |
| نسبة الضغط | 10.5: 1 |
|---|---|
| توافق ناقل الحركة | 6 سرعات أوتوماتيكية |
| نظام التبريد | السائل يبرد |
| الطموح | يستنشق بشكل طبيعي |
| عدد الأسطوانات | 6 |
| نسبة الضغط | 10.5: 1 |
|---|---|
| توافق ناقل الحركة | 6 سرعات أوتوماتيكية |
| نظام التبريد | السائل يبرد |
| الطموح | يستنشق بشكل طبيعي |
| عدد الأسطوانات | 6 |
| نسبة الضغط | 10.5: 1 |
|---|---|
| توافق ناقل الحركة | 6 سرعات أوتوماتيكية |
| نظام التبريد | السائل يبرد |
| الطموح | يستنشق بشكل طبيعي |
| عدد الأسطوانات | 6 |
| نسبة الضغط | 10.5: 1 |
|---|---|
| توافق ناقل الحركة | 6 سرعات أوتوماتيكية |
| نظام التبريد | السائل يبرد |
| الطموح | يستنشق بشكل طبيعي |
| عدد الأسطوانات | 6 |
