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BAOJIN 1,8L LJ479QNE2 Benzinmotor mit 1798cc Hubraum, Vollaluminiumkonstruktion und 101 kW Maximalleistung

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MOQ
3600/ units
Preis
BAOJIN 1.8L LJ479QNE2 Gasoline Engine with 1798cc Displacement All-Aluminum Construction and 101 kW Maximum Power
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Eigenschaften
Technische Daten
Zylinderblock: RON ODER ALUMINIUM
Zylinderkopf: Aluminium- oder Plastik
Kompressionsverhältnis: 10.5: 1
Übertragungskompatibilität: 6-speed automatisch
Kühlsystem: FLÜSSIGKEIT ABGEKÜHLT
Aspiration: Natürlich angesaugt
Anzahl der Zylinder: 6
Motorblockmaterial: Aluminium
Motortyp: V6
valvetrain: DOHC
Emissionsstandard: 6 Euro
Zündsystem: Elektronisch
Kraftstoffeinspritzung: Direkteinspritzung
Kraftstofftyp: Benzin
Pferdestärken: 280 PS
Drehmoment: 260 lb-ft
Hervorheben:

1798cc Hubraum LJ479QNE2 Motor

,

1

,

8L Benzinmotor in Vollaluminiumkonstruktion
Grundinformation
Herkunftsort: Chongqing
Markenname: LINXIANG,WULING
Zertifizierung: ISO
Modellnummer: LJ479QNE2
Zahlung und Versand AGB
Verpackung Informationen: Exportverpackung
Lieferzeit: 10 Tage
Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 150 Einheiten werden innerhalb von 10 Tagen geliefert
Produkt-Beschreibung
BAOJIN 1.8L LJ479QNE2-Motor
Modell des Motors LJ479QNE2 (Liuzhou Wuling Motor)
Verlagerung 1798 cm3 (1.8 L)
Ausstattung Inline 4-Zylinder, natürliche Atmung, DOHC 16-Ventil
Bore * Schlaganfall 79 mm * 91,5 mm
Kompressionsverhältnis 10:1
Material Motorblock und Zylinderkopf aus Vollaluminium
Kraftstoffsystem Mehrpunkteinspritzung (MPI)
Kraftstoffart 92# bleifreies Benzin
Leistungsspezifikationen
Höchstleistung 101 kW (137 PS) bei 5600 U/min
Höchstdrehmoment 186 N·m @ 3600·4600 U/min
Emissionsstandard China V
Anwendungen und Merkmale
Fahrzeuganwendungen
  • Baojun 730
  • Baojun 560 1.8L Modelle
Kompatibilität der Übertragung
  • 5-Gang-Handgetriebe (5MT)
  • Intelligente automatisierte manuelle Getriebe (iAMT)
Eigenschaften des Motors
Optimiert für starke Drehmomentleistung im niedrigen bis mittleren Bereich, außergewöhnliche Zuverlässigkeit und geringe Wartungskosten für eine höhere Betriebseffizienz.
Größe und Tag:

Zylinderkopf

Motorblock

Engine Block Head

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