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BAOJIN 1.8L LJ479QNE2 가솔린 엔진 1798cc 배량 전 알루미늄 구조 및 101 kW 최대 전력

10
MOQ
3600/ units
가격
BAOJIN 1.8L LJ479QNE2 Gasoline Engine with 1798cc Displacement All-Aluminum Construction and 101 kW Maximum Power
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풍모
제품 사양
실린더 블록: LRON 또는 알루미늄
실린더 헤드: 알루미늄 또는 플라스틱
압축률: 10.5 : 1
전송 호환성: 자동인 6 속도
냉각 시스템: 냉각된 액체
포부: 자연흡기
실린더 수: 6
엔진블록재료: 알류미늄
엔진 유형: v6
밸브 트레인: DOHC
배출기준: 유로 6
점화 시스템: 전자
연료주입: 직접 주입
연료 유형: 가솔린
마력: 280마력
토크: 260lb-ft
강조하다:

1798cc 배량 LJ479QNE2 엔진

,

전 알루미늄 구조 1.8L 가솔린 엔진

,

101 kW 최대 전력 대형 엔진 집합
기본 정보
원래 장소: 충칭
브랜드 이름: LINXIANG,WULING
인증: ISO
모델 번호: LJ479QNE2
결제 및 배송 조건
포장 세부 사항: 수출 포장
배달 시간: 10 일
지불 조건: L/C,D/A,D/P,T/T,웨스턴 유니온
공급 능력: 10일 이내에 150개 제품이 배송됩니다.
제품 설명
BAOJIN 1.8L LJ479QNE2 엔진
엔진 모델 LJ479QNE2 (리우저우 울링 엔진)
이동 1798cc (1.8L)
구성 직렬 4기통, 흡수, DOHC 16발프
노어 * 뇌졸중 79mm * 91.5mm
압축 비율 10:1
소재 전 알루미늄 엔진 블록 및 실린더 헤드
연료 시스템 다점 연료 주입 (MPI)
연료 종류 92# 납 없는 가솔린
성능 사양
최대 전력 101 kW (137 PS) @ 5600 rpm
최대 토크 186 N·m @ 3600 ∼ 4600 rpm
배출량 표준 중국 V
응용 프로그램 및 특징
차량용 애플리케이션
  • 바오준 730
  • 바오준 560 1.8L 모델
변속기 호환성
  • 5단 수동변속기 (5MT)
  • 지능형 자동 수동 변속기 (iAMT)
엔진 특성
낮은에서 중간의 범위의 강력한 토크 출력, 예외적인 신뢰성, 낮은 유지보수 비용을 위해 최적화 된 운영 효율성 향상.
태그:

실린더 헤드

엔진 블록

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