Der LSI N12 ist ein 1,2 L-Reihen-Vierzylinder, Viertakt, wassergekühlter, natürlicher Gastrommel-Benzinmotor, der unabhängig von SAIC-GM-Wuling Automobile (SGMW) entwickelt und hergestellt wurde.Diese zuverlässige Antriebseinheit verfügt über eine Mehrpunkte-Brennstoffspritze (MPI), Doppel-Aufhänger-Kammwelle (DOHC) -Architektur und vier Ventile pro Zylinder, die eine außergewöhnliche Kraftstoffeinsparung und niedrige Wartungskosten bieten, die speziell für Kleinfahrzeuge entwickelt wurden.
Schlüsselmerkmale
Verlagerung:1206cc
Kompressionsverhältnis:10.2
Höchstleistung:60.3 kW (82 P) bei 5600 U/min
Höchstdrehmoment:115 N·m bei 3600 bis 4000 U/min
Kraftstoffart:92# Gewöhnliches Benzin
Emissionsnormen:Nationale IV / Nationale V (Euro V)
Gestaltungsmerkmale
Zylinderkopf aus Aluminiumlegierung mit Gusseisenzylinderblock für ein optimales Kraft-Gewichts-Verhältnis
Optimiertes thermisches Managementsystem für eine gleichbleibende Leistung
Stabile Leerlaufgeschwindigkeit und robustes Drehmoment bei niedrigem bis mittlerem Leistungsumfang
Konzipiert für häufige Start-Stopp-Operationen und bei starker Last
Anwendungen
Der LSI N12-Motor ist in der gesamten Nutzfahrzeugpalette von Wuling, einschließlich der Mini-Vans und Mini-Lkw der Serien Hongguang, Rongguang und Zhiguang, weit verbreitet.Bekannt für seine Langlebigkeit und Wirtschaftlichkeit, hat sich dieser Motor als klassische Antriebslösung für wirtschaftliche Nutzfahrzeuge etabliert.
Dieser Motor bietet ein ideales Gleichgewicht zwischen Zuverlässigkeit, Kraftstoffeffizienz und geringen Betriebskosten, was ihn zu der bevorzugten Wahl für Nutzfahrzeugbetreiber macht, die nach maximalem Nutzen und Leistung suchen.