Ο LSI N12 είναι ένας υδρόψυκτος, ατμοσφαιρικός βενζινοκινητήρας 1.2L, τετρακύλινδρος σε σειρά, τετράχρονος, που αναπτύχθηκε και κατασκευάστηκε ανεξάρτητα από την SAIC-GM-Wuling Automobile (SGMW). Αυτή η αξιόπιστη μονάδα ισχύος διαθέτει ψεκασμό πολλαπλών σημείων (MPI), αρχιτεκτονική διπλού εκκεντροφόρου επικεφαλής (DOHC) και τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο, προσφέροντας εξαιρετική οικονομία καυσίμου και χαμηλό κόστος συντήρησης, ειδικά σχεδιασμένος για μίνι επαγγελματικά οχήματα.
Βασικές Προδιαγραφές
Κυβισμός:1206cc
Λόγος Συμπίεσης:10.2
Μέγιστη Ισχύς:60.3kW (82Ps) στις 5600rpm
Μέγιστη Ροπή:115N·m στις 3600-4000rpm
Τύπος Καυσίμου:92# Αμόλυβδη Βενζίνη
Πρότυπα Εκπομπών:Εθνικό IV / Εθνικό V (Euro V)
Χαρακτηριστικά Σχεδιασμού
Κυλινδροκεφαλή από κράμα αλουμινίου με μπλοκ κυλίνδρων από χυτοσίδηρο για βέλτιστο λόγο αντοχής προς βάρος
Βελτιστοποιημένο σύστημα θερμικής διαχείρισης για σταθερή απόδοση
Σταθερές στροφές ρελαντί και ισχυρή απόδοση ροπής σε χαμηλό έως μεσαίο εύρος
Σχεδιασμένος για συχνές λειτουργίες εκκίνησης-διακοπής και συνθήκες βαρέως φορτίου
Εφαρμογές
Ο κινητήρας LSI N12 εξοπλίζει ευρέως τη γκάμα επαγγελματικών οχημάτων της Wuling, συμπεριλαμβανομένων των σειρών μίνι βαν και μίνι φορτηγών Hongguang, Rongguang και Zhiguang. Αναγνωρισμένος για την ανθεκτικότητα και την οικονομική του αποδοτικότητα, αυτός ο κινητήρας έχει καθιερωθεί ως μια κλασική λύση ισχύος για οικονομικά μίνι επαγγελματικά οχήματα.
Αυτός ο κινητήρας αντιπροσωπεύει μια ιδανική ισορροπία αξιοπιστίας, οικονομίας καυσίμου και χαμηλού λειτουργικού κόστους, καθιστώντας τον την προτιμώμενη επιλογή για τους χειριστές επαγγελματικών οχημάτων που αναζητούν μέγιστη αξία και απόδοση.