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LSI N12 1.2L 가솔린 엔진 최대 출력 60.3kW 최대 토크 115Nm

10
MOQ
2200/ units
가격
LSI N12 1.2L Gasoline Engine 60.3kW Maximum Power 115Nm Peak Torque
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풍모
제품 사양
실린더 블록: 철제 주조
실린더 블록: LRON 또는 알루미늄
실린더 헤드: 알루미늄 또는 플라스틱
압축률: 10.5 : 1
전송 호환성: 자동인 6 속도
냉각 시스템: 냉각된 액체
포부: 자연흡기
실린더 수: 6
엔진블록재료: 알류미늄
엔진 유형: v6
밸브 트레인: DOHC
배출기준: 유로 6
점화 시스템: 전자
연료주입: 직접 주입
연료 유형: 가솔린
마력: 280마력
토크: 260lb-ft
강조하다:

LSI N12 엔진

,

1.2L 가솔린 엔진

,

가솔린 엔진 최대 토크 115Nm
기본 정보
원래 장소: 충칭
브랜드 이름: LINXIANG,WULING
인증: ISO
모델 번호: LSI N12
결제 및 배송 조건
포장 세부 사항: 수출 포장
배달 시간: 10 일
지불 조건: L/C,D/A,D/P,웨스턴 유니온,T/T
제품 설명
LSI N12 엔진
LSI N12는 SAIC-GM-Wuling Automobile (SGMW) 가 독립적으로 개발 및 제조한 1.2L 직렬 4기통, 4박정, 수냉, 흡입 가솔린 엔진이다.이 신뢰할 수 있는 전력 단위는 다점 연료 주입 (MPI) 을 갖추고 있습니다., 이중 상위 캄 샤프트 (DOHC) 아키텍처, 그리고 각 실린더에 네 개의 밸브, 예외적인 연료 절감과 소규모 상업용 차량을 위해 특별히 설계된 낮은 유지 보수 비용을 제공합니다.
주요 사양
이동량: 1206cc
압축 비율: 10.2
최대 전력: 60.3kW (82P) 5600rpm
피크 토크: 115N·m 3600~4000rpm에서
연료 종류: 92# 일반 가솔린
배출 기준: 국가 IV / 국가 V (유로 V)
디자인 특성
  • 알루미늄 합금 실린더 헤드와 합철 실린더 블록
  • 일관된 성능을 위해 최적화된 열 관리 시스템
  • 안정적인 빈역속도와 강력한 저~중간 범위 출동토크
  • 빈번한 시작-정지 작업 및 무거운 부하 조건에 설계
신청서
LSI N12 엔진은 웅링의 상업용 차량 라인업에 광범위하게 장착되어 있으며, 웅구앙, 웅구앙, 지구앙 시리즈 미니 밴과 미니 트럭이 포함됩니다.내구성 과 비용 효율성 으로 인정, 이 엔진은 경제적인 소형 상업용 차량에 대한 고전적인 전력 솔루션으로 자리 잡았습니다.
이 엔진은 신뢰성, 연료 효율성 및 낮은 운영 비용의 이상적인 균형을 나타냅니다. 최대 가치와 성능을 추구하는 상업용 차량 운영자에게 선호되는 선택입니다..
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