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DK13-08 エンジンアセンブリ 1.4L 排気量 DOHC 16バルブ 中国 V/VI 排ガス ガソリンエンジン DFSK車両用

10
MOQ
3200/ units
価格
DK13-08 Engine Assembly 1.4L Displacement DOHC 16-Valve China V/VI Emission Gasoline Engine for DFSK Vehicles
特徴 ギャラリー 製品の説明 今雑談しなさい
特徴
仕様
シリンダー カバー: alufer
シリンダーブロック: 合金鋳鉄
シリンダーブロック: LRONまたはアルミニウム
シリンダーヘッド: アルミニウムかプラスチック
圧縮率: 10.5：1
トランスミッションの互換性: 自動6速度
冷却システム: 冷却される液体
願望: 自然吸気
気筒数: 6
エンジンブロックの材質: アルミニウム
エンジンタイプ: V6
valvetrain: DOHC
排出基準: ユーロ6
点火システム: 電子
燃料噴射: 直接噴射
燃料タイプ: ガソリン
馬力: 280馬力
トルク: 260 ポンドフィート
ハイライト:

1.4L 排気量 DK13-08 エンジン

,

DOHC 16バルブ エンジンアセンブリ

,

中国 V/VI 排ガス ガソリンエンジン
基本情報
起源の場所: 重慶
ブランド名: LINXIANG,WULING
証明: ISO
モデル番号: DK13-08
お支払配送条件
パッケージの詳細: 輸出梱包
受渡し時間: 10日
支払条件: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン
製品の説明
DK13-08 エンジンアセンブリ
DK13-08 1.4L 水冷直列4気筒ガソリンエンジンは、DFSK（東風小康）および東風風光シリーズの車両向けに設計されています。この堅牢なパワープラントは、アルミニウム製シリンダーヘッドと鋳鉄製ブロック構造、DOHC 16バルブ設計、吸気VVT（可変バルブタイミング）システム、マルチポイント燃料噴射（MPI）を備え、中国V/VI排出ガス基準に準拠しています。
技術仕様
排気量:
1375 mL (1.4L)
最大出力:
78 kW (106 PS) @ 6000 rpm
最大トルク:
135 N・m @ 4000-4600 rpm
圧縮比:
10.2:1
バルブトレイン:
吸気VVT付きDOHC 16バルブ
駆動方式:
タイミングチェーン駆動
燃料要件:
92号以上無鉛ガソリン
排出ガス基準:
中国 V/VI
適用車種
DFSK C37、C36、V29、東風風光330、350、およびDFSKおよび東風風光シリーズのその他のミニバンおよび小型トラック向けに設計されています。
タグ:

シリンダーヘッド

エンジンブロック

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