| エンジンタイプ | 排列式4気筒,水冷却,4時間,自然吸気ガソリンエンジン |
| 移動 | 1798 mL (1.8L) |
| シリンダーの数 | 4 |
| シリンダーあたりバルブ | 4 (合計16のバルブ) |
| バルブ列車 | DOHC (ダブルオーバーヘッドカムシャフト) 吸入 VVT (変形バルブタイム) |
| 最大馬力 | 125 PS (92 kW) |
| 最大動力速度 | 5600回転/分 |
| 最大トルク | 180 N·m |
| マックストルク速度 | 3600~4400回転/分 |
| 燃料の種類 | ガソリン (92°C以上) |
| 燃料供給 | 多点電子燃料注入 |
| シリンダーヘッド材料 | アルミ合金 |
| シリンダーブロック材料 | 鋳鉄 |