Zestaw tłoczenia silnika Changan JL486ZQ5

JL486ZQ5 2.0L DOHC 16V Dual VVT 350bar wysokociśnieniowy wtrysk bezpośredni chłodzony wodą turbodoładowany silnik Blue Whale, żeliwny blok cylindrów + aluminiowa zintegrowana głowica cylindrów z kolektorem wydechowym, norma emisji China National VI b, maksymalny moment obrotowy 390 N·m, główny turbodoładowany silnik do SUV-ów klasy średniej i sedanów sportowych.

Wszystkie modele Changan CS75 PLUS 2.0T, CS95, UNI-K, UNI-V, Oshan Z6 i Landtrek 2.0T zgodne z normą China National VI.

JL486ZQ5 jest przeznaczony wyłącznie do silników turbodoładowanych z wtryskiem bezpośrednim o dużej mocy, wyposażony w pogrubione, odporne na ciśnienie uszczelki głowicy MLS, uszczelki izolacji termicznej kolektora wydechowego z turbosprężarką, 4 podkładki uszczelniające wtryskiwaczy paliwa wysokociśnieniowego oraz specjalne uszczelniacze do zaworów elektromagnetycznych dual VVT. Części wewnętrznego silnika wolnossącego JL486Q5 o pojemności 2.0L, JL476ZQCF o pojemności 1.5T, Wuling LJ478 o pojemności 1.8L i serii Mitsubishi 4A9 różnią się całkowicie grubością, kanałami olejowymi i elementami uszczelniającymi paliwo i nie są wymienne; montaż krzyżowy jest zabroniony.