Kit de Revisão DFSK Fengguang Jogo de Juntas do Cabeçote Kit Completo de Substituição

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MOQ
Overhaul Kit DFSK Fengguang Cylinder Head Gasket Set Full Replacement Kit
Características Galeria Descrição de produto Converse agora
Características
Especificações
Tipo de produto: Pacote da revisão de motor
Compatibilidade do motor: DFSK/Fengguang/Cilindro/Cabeça/Substituição
Deslocamento: Veja o título do produto
Material: Aço de alta qualidade, liga de alumínio, borracha e materiais de vedação compostos
Instalação: Instalação profissional recomendada
Aplicativo: Veja o título do produto para compatibilidade
Padrão de qualidade: Especificação OE / ISO 9001
Durabilidade: Maior resistência ao desgaste e longa vida útil
Destacar:

conjunto de junta de cabeçote

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Jogo Completo de Juntas do Motor DFSK

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kit de junta de revisão do motor

Informação básica
Lugar de origem: Chongqing
Marca: LINXIANG,WULING
Certificação: ISO
Condições de Pagamento e Envio
Detalhes da embalagem: Embalagem de exportação
Tempo de entrega: 10 dias
Descrição de produto
Kit de Revisão para Motor DFSK Fengguang 580 SFG15T 1.5T Turboalimentado
I. Informações Básicas de Adaptação do Modelo
Modelo do Motor:

Motor DFSK Dongfeng Xiaokang SFG15T 1.5L DOHC 16 válvulas turboalimentado com injeção multiponto, VVT de admissão e escape duplo, coletor de escape integrado no cabeçote e turbocompressor refrigerado a água externo. Potência máxima: 110kW (150 cavalos), torque máximo: 220N·m, padrão de emissão National V (dados da Autohome).

Modelos Aplicáveis:

Dongfeng Fengguang: Todos os SUVs de 7 lugares, incluindo 580 1.5T, 580 Pro, 580 Star Edition, Fengguang ix5 e S560 1.5T.

Principais Distinções:

Este kit especial é exclusivo para motores turbo SFG15T, equipado com junta de cabeçote turbo MLS espessada, junta de isolamento térmico de escape turbo resistente a altas temperaturas e anéis de vedação para dutos de combustível de alta pressão. A espessura da junta do cabeçote, as posições dos orifícios de passagem de óleo e as peças de vedação de acoplamento do turbo dos motores SFG18 1.8L aspirados de fábrica, DK15C aspirado e HD15 turbo de injeção direta são completamente incompatíveis; a montagem entre modelos é proibida.

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