| Tipo de transmissão | Manual |
|---|---|
| Número de engrenagens | 5 |
| Sincronização | Totalmente sincronizado |
| Material da caixa | Liga de alumínio |
| Disposição | Tração dianteira transversal |
| Tipo de transmissão | Manual |
|---|---|
| Número de engrenagens | 5 |
| Sincronização | Totalmente sincronizado |
| Material da caixa | Liga de alumínio |
| Disposição | Tração dianteira transversal |
| Tipo de transmissão | Manual |
|---|---|
| Número de engrenagens | 5 |
| Sincronização | Totalmente sincronizado |
| Material da caixa | Liga de alumínio |
| Disposição | Tração dianteira transversal |
| Tipo de transmissão | Manual |
|---|---|
| Número de engrenagens | 5 |
| Sincronização | Totalmente sincronizado |
| Material da caixa | Liga de alumínio |
| Disposição | Tração dianteira transversal |
| Tipo de transmissão | Manual |
|---|---|
| Número de engrenagens | 5 |
| Sincronização | Totalmente sincronizado |
| Material da caixa | Liga de alumínio |
| Disposição | Tração dianteira transversal |
| Casco | Ferro fundido de liga |
|---|---|
| Taxa de compressão | 10.5: 1 |
| Compatibilidade de transmissão | 6-speed automático |
| Sistema de resfriamento | LÍQUIDO DE REFRIGERAÇÃO |
| Aspiração | Naturalmente aspirado |
| Casco | Ferro fundido de liga |
|---|---|
| Taxa de compressão | 10.5: 1 |
| Compatibilidade de transmissão | 6-speed automático |
| Sistema de resfriamento | LÍQUIDO DE REFRIGERAÇÃO |
| Aspiração | Naturalmente aspirado |