Модель двигателя:
G4FG 1.6L Gamma II, 16-клапанный DOHC полностью алюминиевый многоточечный двигатель с впрыском топлива с двойным входом и выходом CVVT.Он оснащен переменным впускным коллектором VIS и внутренним масляным насосом, и является модернизированной моделью, соответствующей национальным стандартам выбросов стадии V Китая.
Применимые модели:
Отличительные черты:
Модель G4FG предназначена исключительно для двойных систем CVVT, в то время как старый G4FC оснащен только одноприемным CVVT.расположение масляного прохода и отверстия масляной прокладки на уплотнителе головки цилиндраЕго комплекты для капитального ремонта полностью несовместимы с комплектами для G4FC, G4FA и G4FD, а кросс-модельная сборка запрещена.