รุ่นเครื่องยนต์:
G4FG 1.6L Gamma II, เครื่องยนต์ 16 วาล์ว DOHC อะลูมิเนียมทั้งหมดแบบดูดอากาศธรรมชาติ ระบบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบหลายจุด พร้อมระบบ CVVT แบบคู่ทั้งไอดีและไอเสีย มาพร้อมกับท่อร่วมไอดีแบบแปรผัน VIS และปั๊มน้ำมันภายใน เป็นรุ่นที่ได้รับการอัปเกรดตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษ China National Stage V
รุ่นที่ใช้ได้:
คุณสมบัติที่โดดเด่น:
รุ่น G4FG ออกแบบมาเฉพาะสำหรับระบบ CVVT แบบคู่ ในขณะที่รุ่น G4FC รุ่นเก่ามีเพียง CVVT ไอดีแบบเดี่ยว มีการปรับเปลี่ยนท่อร่วมไอดี, ซีลแหวน VVT, การจัดวางช่องทางน้ำมัน และรูน้ำมันของปะเก็นฝาสูบ ชุดยกเครื่องของรุ่นนี้ไม่สามารถใช้ร่วมกับรุ่น G4FC, G4FA และ G4FD ได้โดยสิ้นเชิง และห้ามการประกอบข้ามรุ่น