Modelo de motor:
G4FG 1.6L Gamma II, un motor de aspiración natural de inyección multipunto DOHC de 16 válvulas y aluminio con CVVT dual de admisión y escape. Está equipado con un colector de admisión variable VIS y una bomba de aceite interna, y es un modelo mejorado que cumple con los estándares de emisiones China National Stage V.
Modelos aplicables:
Características distintivas:
El modelo G4FG está diseñado exclusivamente para sistemas CVVT duales, mientras que el G4FC anterior solo presenta CVVT de admisión simple. Se han realizado modificaciones en el colector de admisión, los anillos de sellado VVT, la disposición del conducto de aceite y los orificios de aceite de la junta de culata. Sus kits de revisión son completamente incompatibles con los de G4FC, G4FA y G4FD, y está prohibido el ensamblaje entre modelos.