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Motor de gasolina JL474 de 1.3L, bloque de aleación de aluminio de 1298cc, 16 válvulas para automóvil de pasajeros Mini

10
MOQ
2400/ units
Precio
JL474 1.3L Gasoline Engine 1298cc Aluminum Alloy Block 16 Valve For Mini Passenger Car
Caracteristicas Galería Descripción de producto Ahora Charle
Caracteristicas
Especificaciones
bloque de cilindros: Bastidor del hierro
bloque de cilindros: LRON O ALUMINIO
culata: De aluminio o plástico
Relación de compresión: 10.5: 1
Compatibilidad de transmisión: 6-speed automático
Sistema de refrigeración: ENFRIADO POR LÍQUIDO
Aspiración: Aspiración Natural
Número de cilindros: 6
Material del bloque del motor: Aluminio
EngineType: V6
valvetrain: DOHC
Estándar de emisión: 6 euros
Sistema de encendido: Electrónico
inyección de combustible: inyección directa
fuelle de combustible: Gasolina
Caballo de fuerza: 280 caballos de fuerza
Esfuerzo de torsión: 260 libras-pie
Resaltar:

Motor JL474 de 1298cc

,

Motor de gasolina de aleación de aluminio de 1.3L

,

Motor de 16 válvulas para automóvil de pasajeros Mini
Información básica
Lugar de origen: Chongqing
Nombre de la marca: LINXIANG,WULING
Certificación: ISO
Número de modelo: JL474
Pago y Envío Términos
Detalles de empaquetado: Embalaje de exportación
Tiempo de entrega: 10 días
Condiciones de pago: T/T, Western Union, L/C, D/A, D/P
Descripción de producto
Especificaciones del Motor JL474
Descripción General del Modelo
El JL474 es un motor de 1.3L de 4 cilindros en línea de la serie Changan/Jiangling, diseñado para un rendimiento óptimo en vehículos compactos.
  • Modelo: JL474 (motor de 4 cilindros en línea de 1.3L de la serie Changan/Jiangling)
  • Cilindrada: 1298 cc
  • Configuración: 4 cilindros en línea, refrigerado por agua, SOHC (Árbol de levas en cabeza simple), 16 válvulas
  • Norma de Emisiones: Nacional IV / Nacional V (según la versión)
  • Aplicación: Changan Star, Changan Starlight, Changan BenBen y otros microcoches, sedanes, así como algunos microcamiones
Especificaciones Principales
Elemento Especificación
Diámetro * Carrera 74 mm * 75.5 mm
Relación de Compresión 9.5:1
Potencia Máx. 60 kW @ 6000 rpm
Par Máx. 102 N·m @ 4600 rpm
Velocidad de Ralentí 750 ± 50 rpm
Orden de Encendido 1-3-4-2
Sistema de Lubricación Lubricación a presión + lubricación por salpicadura
Sistema de Refrigeración Refrigerado por líquido, circuito cerrado
Características Técnicas
  • Construcción Ligera de Aleación de Aluminio: El bloque motor y la culata fabricados en aleación de aluminio reducen el peso total al tiempo que mejoran la disipación del calor y la eficiencia del combustible.
  • Tren de Válvulas de 16 Válvulas: El diseño de 16 válvulas accionado por SOHC optimiza la eficiencia de admisión y escape, mejorando el par en rangos de bajas a medias revoluciones para un rendimiento superior en la conducción urbana.
  • Inyección Electrónica Multipunto: La inyección secuencial multipunto controlada electrónicamente gestiona con precisión la relación aire-combustible para reducir el consumo de combustible y las emisiones.
  • Transmisión Fiable por Correa de Distribución: El árbol de levas accionado por correa de distribución proporciona una estructura compacta, un funcionamiento silencioso y un mantenimiento económico.
  • Diseño de Alta Fiabilidad: Diseñado específicamente para aplicaciones en microvehículos, ofrece una excelente durabilidad y un acceso de mantenimiento conveniente.
etiqueta:

culata

Bloque de motor

Cabeza del bloque del motor

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