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Moteur essence JL474 1.3L Bloc en alliage d'aluminium 1298cc 16 soupapes pour voiture particulière Mini

10
MOQ
2400/ units
Prix
JL474 1.3L Gasoline Engine 1298cc Aluminum Alloy Block 16 Valve For Mini Passenger Car
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traits
Caractéristiques
Bloc-cylindres: Bâti de fer
Bloc-cylindres: LRON OU ALUMINIUM
Culasse: En aluminium ou en plastique
Taux de compression: 10.5: 1
Compatibilité de transmission: 6-speed automatique
Système de refroidissement: RÉFRIGÉRÉ PAR UN LIQUIDE
Aspiration: Aspiration naturelle
Nombre de cylindres: 6
Matériau du bloc moteur: Aluminium
Moteur type: V6
train de soupapes: DOHC
Norme d'émission: 6 euros
Système d'allumage: Électronique
Injection de carburant: injection directe
type de carburant: Essence
Puissance: 280 ch
Couple: 260 lb-pi
Mettre en évidence:

Moteur JL474 1298cc

,

moteur essence en alliage d'aluminium 1.3L

,

Moteur 16 soupapes pour voiture particulière Mini
Informations de base
Lieu d'origine: Chongqing
Nom de marque: LINXIANG,WULING
Certification: ISO
Numéro de modèle: JL474
Conditions de paiement et expédition
Détails d'emballage: Emballage d'exportation
Délai de livraison: 10 jours
Conditions de paiement: T / T, Western Union, L / C, D / A, D / P
Description de produit
Spécifications du moteur JL474
Présentation du modèle
Le JL474 est un moteur 4 cylindres en ligne de 1,3 L de la série Changan/Jiangling, conçu pour des performances optimales dans les véhicules compacts.
  • Modèle : JL474 (moteur 4 cylindres en ligne de 1,3 L de la série Changan/Jiangling)
  • Cylindrée : 1 298 cm3
  • Configuration : 4 cylindres en ligne, refroidi par eau, SACT (arbre à cames en tête unique), 16 soupapes
  • Norme d'émission : National IV / National V (selon la version)
  • Application : Changan Star, Changan Starlight, Changan BenBen et autres mini voitures particulières, berlines, ainsi que certains mini camions.
Spécifications de base
Article Spécification
Alésage * Course 74mm * 75.5mm
Taux de compression 9,5:1
Max. Pouvoir 60 kW à 6 000 tr/min
Max. Couple 102 N·m à 4 600 tr/min
Régime de ralenti 750 ± 50 tr/min
Ordre de tir 1-3-4-2
Système de lubrification Lubrification sous pression + lubrification par barbotage
Circuit de refroidissement Circuit fermé refroidi par liquide
Caractéristiques techniques
  • Construction légère en alliage d'aluminium :Le bloc moteur et la culasse en alliage d'aluminium réduisent le poids total tout en améliorant la dissipation thermique et l'économie de carburant.
  • Commande de soupapes à 16 soupapes :La conception à 16 soupapes à moteur SACT optimise l'efficacité de l'admission et de l'échappement, améliorant ainsi le couple à bas et moyen régimes pour des performances de conduite urbaines supérieures.
  • Injection électronique multipoint de carburant :L'injection multipoint séquentielle à commande électronique gère avec précision le rapport air-carburant pour réduire la consommation de carburant et les émissions.
  • Entraînement par courroie de distribution fiable :L'arbre à cames entraîné par courroie de distribution offre une structure compacte, un fonctionnement silencieux et un entretien économique.
  • Conception haute fiabilité :Conçu spécifiquement pour les applications de mini-véhicules, offrant une excellente durabilité et un accès pratique pour l'entretien.
Produit Tag:

Culasse

Bloc moteur

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