LJ479Q6 울링 리우지 1.8L 가솔린 엔진 중국 VI 배출량 125 PS 최대 구마력 180 Nm 최대 토크

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4200/ units
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LJ479Q6 Wuling Liuji 1.8L Gasoline Engine China VI Emission 125 Ps Max Horsepower 180 Nm Max Torque
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풍모
제품 사양
실린더 블록: 철제 주조
실린더 블록: LRON 또는 알루미늄
실린더 헤드: 알루미늄 또는 플라스틱
압축률: 10.5 : 1
전송 호환성: 자동인 6 속도
냉각 시스템: 냉각된 액체
포부: 자연흡기
실린더 수: 6
엔진블록재료: 알류미늄
엔진 유형: v6
밸브 트레인: DOHC
배출기준: 유로 6
점화 시스템: 전자
연료주입: 직접 주입
연료 유형: 가솔린
마력: 280마력
토크: 260lb-ft
강조하다:

LJ479Q6 엔진

,

125 PS Max HPS 가솔린 엔진

,

울링 리우지 1.8L 가솔린 엔진

기본 정보
원래 장소: 충칭
브랜드 이름: LINXIANG,WULING
인증: ISO
모델 번호: LJ479Q 6개국 6개 (신규카드 1.8개국 6개)
결제 및 배송 조건
포장 세부 사항: 수출 포장
배달 시간: 10 일
지불 조건: L/C,D/A,D/P,웨스턴 유니온,T/T
제품 설명
LJ479Q6 엔진 사양
기본 정보
모델: LJ479Q6
브랜드: Wuling Liuji
적용 모델: Wuling Rongguang Xinka 1.8L China VI 모델
배출가스 표준: China VI (National VI)
핵심 사양
엔진 형식 직렬 4기통, 수랭식, 4행정, 자연흡기 가솔린 엔진
배기량 1798 mL (1.8L)
실린더 수 4
실린더당 밸브 수 4개 (총 16개 밸브)
밸브 트레인 DOHC (더블 오버헤드 캠축) 및 흡기 VVT (가변 밸브 타이밍)
최대 마력 125 Ps (92 kW)
최대 출력 속도 5600 rpm
최대 토크 180 N·m
최대 토크 속도 3600–4400 rpm
연료 종류 가솔린 (92호 이상)
연료 공급 다점식 전자식 연료 분사
실린더 헤드 재질 알루미늄 합금
실린더 블록 재질 주철
기술 특징
  • 흡기 VVT 기술은 다양한 속도에서 흡기 효율을 최적화하여 출력과 연비의 균형을 맞춥니다.
  • 주철 블록과 알루미늄 합금 헤드의 조합은 내구성과 경량 성능을 보장합니다.
  • 320,000km 내구 테스트를 거쳐 소형 트럭 화물 운송 시나리오에 대한 높은 신뢰성을 제공합니다.
  • 선형적인 출력과 풍부한 저속 토크는 출발 및 등판 시 강력한 성능을 제공합니다.
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