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LJ479QE2 Wuling Rongguang Xinka 1.8L Motor a gasolina China V Emissão 98kW DOHC 16 válvula

10
MOQ
4200 /units
preço
LJ479QE2 Wuling Rongguang Xinka 1.8L Gasoline Engine China V Emission 98kW DOHC 16 Valve
Características Galeria Descrição de produto Converse agora
Características
Especificações
Bloco de cilindro: Carcaça do ferro
Bloco de cilindro: LRON OU ALUMÍNIO
Cabeça de cilindro: De alumínio ou plástico
Taxa de compressão: 10.5: 1
Compatibilidade de transmissão: 6-speed automático
Sistema de resfriamento: LÍQUIDO DE REFRIGERAÇÃO
Aspiração: Naturalmente aspirado
Número de cilindros: 6
Material do bloco do motor: Alumínio
Tipo de motor: V6
valvetrain: DOHC
Padrão de emissão: 6 euros
Sistema de ignição: Eletrônico
Injeção de combustível: injeção direta
FuelType: Gasolina
Potência: 280 cv
Torque: 260 lb-pés
Destacar:

China V Emission LJ479QE2 Motor

,

Motor Wuling Rongguang Xinka de 98 kW

,

Motor DOHC 16 com válvula de gasolina
Informação básica
Lugar de origem: Chongqing
Marca: LINXIANG,WULING
Certificação: ISO
Número do modelo: LJ479QE2 Wuling Rongguang Xinka 1.8L, modelos de emissão China V
Condições de Pagamento e Envio
Detalhes da embalagem: Embalagem de exportação
Tempo de entrega: 10 dias
Termos de pagamento: Western Union,T/T,D/A,D/P,L/C
Descrição de produto
Motor LJ479QE2 - Wuling Rongguang Xinka 1.8L
Motor a gasolina em conformidade com a emissão China V, projetado para aplicações em caminhões leves
Informações Básicas
Modelo: LJ479QE2
Aplicação: Wuling Rongguang Xinka 1.8L
Padrão de Emissão: China V
Tipo de Motor: 4 cilindros em linha, refrigerado a água, 4 tempos, aspirado naturalmente
Especificações Principais
Cilindrada: 1.798L (1798mL)
Diâmetro * Curso: 79 * 91.5 mm
Taxa de Compressão: 10:1
Mecanismo de Válvulas: DOHC, 4 válvulas por cilindro
Alimentação de Combustível: Injeção eletrônica multiponto (MPI)
Cabeçote: Liga de alumínio
Requisito de Combustível: Gasolina No.92 ou superior
Dados de Desempenho
Parâmetro Valor
Potência Máxima 98 kW (133 HP) @ 5600 rpm
Torque Máximo 182 N*m @ 3600-4400 rpm
Velocidade Nominal 5600 rpm
Recursos Técnicos
  • DOHC com 4 válvulas por cilindro melhora a eficiência de admissão e escape para uma resposta de potência aprimorada
  • A injeção eletrônica multiponto garante atomização ideal do combustível, combustão estável e excelente economia de combustível
  • O cabeçote de liga de alumínio reduz o peso total e melhora o desempenho de dissipação de calor
etiqueta:

Cabeça de cilindro

Bloco do motor

Cabeça do bloco do motor

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