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Motor Jinbei CG12 Mini Truck 1.3L 63kW Potência Máxima Norma de Emissão Nacional V

10
MOQ
2800/ units
preço
Jinbei CG12 Mini Truck Engine 1.3L 63kW Max Power National V Emission Standard
Características Galeria Descrição de produto Converse agora
Características
Especificações
Bloco de cilindro: Carcaça do ferro
Bloco de cilindro: LRON OU ALUMÍNIO
Cabeça de cilindro: De alumínio ou plástico
Taxa de compressão: 10.5: 1
Compatibilidade de transmissão: 6-speed automático
Sistema de resfriamento: LÍQUIDO DE REFRIGERAÇÃO
Aspiração: Naturalmente aspirado
Número de cilindros: 6
Material do bloco do motor: Alumínio
Tipo de motor: V6
valvetrain: DOHC
Padrão de emissão: 6 euros
Sistema de ignição: Eletrônico
Injeção de combustível: injeção direta
FuelType: Gasolina
Potência: 280 cv
Torque: 260 lb-pés
Destacar:

Motor CG12 de 1.3L de Cilindrada

,

Motor Jinbei CG12 Mini Truck

,

Motor a Gasolina com Norma de Emissão Nacional V
Informação básica
Lugar de origem: Chongqing
Marca: LINXIANG,WULING
Certificação: ISO
Número do modelo: CG12
Condições de Pagamento e Envio
Detalhes da embalagem: Embalagem de exportação
Tempo de entrega: 10 dias
Termos de pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Descrição de produto
Motor Jinbei CG12 (Série SWCG12 / DLCG12)
O Jinbei CG12 é um motor a gasolina de 1,3 litros e de confiança, concebido para mini camiões e veículos comerciais leves.Proporcionar um excelente desempenho e eficiência de combustível, ao mesmo tempo em que atende às normas nacionais de emissões V.
Especificações técnicas
Série de modelos:
SWCG12 / DLCG12
Deslocamento:
1.3L (1298 cc)
Configuração:
4 cilindros em linha, 4 tempos, aspirado naturalmente
Max Power:
63 kW (86 CV)
Velocidade nominal
5800 rpm
Trem de válvulas:
DOHC, 4 válvulas por cilindro
Sistema de combustível:
Injecção de combustível em vários pontos (MPI)
Norma de emissões:
Nacional IV / Nacional V
Características e benefícios principais
  • Confiabilidade comprovada:Eje de válvula e hastes de ligação reforçadas com bloco de cilindro de ferro fundido para durabilidade e cabeça de cilindro de liga de alumínio para dissipação de calor ideal
  • Eficiência de combustível:Concepção otimizada da câmara de combustão e do colector de admissão com tecnologia MPI precisa para equilibrar a potência e a economia
  • Integração fácil:Interfaces de montagem normalizadas para adaptação flexível a várias plataformas de veículos comerciais
  • Operação sem problemas:Excelente desempenho de arranque a baixas temperaturas e controlo estável do idle com níveis de ruído e vibração otimizados
Cenários de aplicação
Logística urbana e rural - Operações diárias de distribuição e transporte de mercadorias
Construção e Agricultura - Equipamento de apoio para várias aplicações industriais
Geração de energia - Adaptável a pequenos grupos geradores com interfaces modificadas
Operações de frota - Solução rentável para caminhões de aluguer e frotas de veículos pequenos
Notas importantes
Diferenças entre versões:Os modelos SWCG12 (86 CV) e DLCG12 (82/86 CV) podem apresentar ligeiras variações de parâmetros - verifique as especificações do modelo antes de comprar.
Recomendações de manutenção:Troca regular de óleo, substituição de filtros e inspeção periódica dos sistemas de cronometragem, resfriamento e componentes de abastecimento de combustível são essenciais para um ótimo desempenho e longevidade.
Conformidade à exportação:O motor pode ser atualizado para atender às normas de emissões Euro IV / Euro V para os requisitos do mercado internacional.
etiqueta:

Cabeça de cilindro

Bloco do motor

Cabeça do bloco do motor

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