हैमा 474Q एचएम474Q 1.5L वीवीटी इंजन सिलेंडर हेड गैसकेट सेट पूर्ण गैसकेट किट

HM474Q (474Q-A/474Q-C स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड, 474Q-T टर्बोचार्ज्ड), 1.5L DOHC 16V सिंगल-इंटेक VVT, दो संस्करणों में विभाजित:

• स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड संस्करण HM474Q-A/C: मल्टी-पॉइंट इलेक्ट्रॉनिक फ्यूल इंजेक्शन, नॉन-टर्बोचार्ज्ड, हाई-प्रेशर फ्यूल इंजेक्टर के बिना;
• टर्बोचार्ज्ड संस्करण HM474Q-T: वाटर-कूल्ड टर्बोचार्जर, सिलेंडर हेड पर एकीकृत एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड, 350bar हाई-प्रेशर डायरेक्ट इंजेक्शन।

हाइमा M3, तीसरी पीढ़ी की फैमिली, फैमिली M5, S5, E3, फ्रेडा MPV, 7-सीटर फैमिली MPV वाहन जो चीन नेशनल IV / नेशनल V उत्सर्जन मानकों का अनुपालन करते हैं।

474Q-T टर्बोचार्ज्ड वेरिएंट एक अतिरिक्त-मोटी टर्बो सिलेंडर हेड गैस्केट, टर्बो एग्जॉस्ट हीट इंसुलेशन गैस्केट और हाई-प्रेशर फ्यूल इंजेक्टर सीलिंग वॉशर से लैस है; स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड 474Q-A/C में उपरोक्त भाग नहीं आते हैं। इसकी सिलेंडर हेड गैस्केट की मोटाई, तेल मार्ग और विशेष सीलिंग घटक वूलिंग N15, DFSK HD15 और सुजुकी K14VVT के साथ पूरी तरह से असंगत हैं, और क्रॉस-मॉडल असेंबली निषिद्ध है।