| ट्रांसमिशन प्रकार | नियमावली |
|---|---|
| गिअर का नंबर | 5 |
| सिंक्रनाइज़ेशन | पूरी तरह से सिंक्रनाइज़ |
| केस सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| लेआउट | ट्रांसवर्स फ्रंट-व्हील ड्राइव |
| ट्रांसमिशन प्रकार | नियमावली |
|---|---|
| गिअर का नंबर | 5 |
| सिंक्रनाइज़ेशन | पूरी तरह से सिंक्रनाइज़ |
| केस सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| लेआउट | ट्रांसवर्स फ्रंट-व्हील ड्राइव |
| ट्रांसमिशन प्रकार | नियमावली |
|---|---|
| गिअर का नंबर | 5 |
| सिंक्रनाइज़ेशन | पूरी तरह से सिंक्रनाइज़ |
| केस सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| लेआउट | ट्रांसवर्स फ्रंट-व्हील ड्राइव |
| ट्रांसमिशन प्रकार | नियमावली |
|---|---|
| गिअर का नंबर | 5 |
| सिंक्रनाइज़ेशन | पूरी तरह से सिंक्रनाइज़ |
| केस सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| लेआउट | ट्रांसवर्स फ्रंट-व्हील ड्राइव |
| ट्रांसमिशन प्रकार | नियमावली |
|---|---|
| गिअर का नंबर | 5 |
| सिंक्रनाइज़ेशन | पूरी तरह से सिंक्रनाइज़ |
| केस सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| लेआउट | ट्रांसवर्स फ्रंट-व्हील ड्राइव |
| पतवार | मिश्र धातु का कच्चा लोहा |
|---|---|
| संक्षिप्तीकरण अनुपात | 10.5: 1 |
| ट्रांसमिशन अनुकूलता | 6-गति स्वचालित |
| शीतलन प्रणाली | शीतल तरल |
| आकांक्षा | स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| पतवार | मिश्र धातु का कच्चा लोहा |
|---|---|
| संक्षिप्तीकरण अनुपात | 10.5: 1 |
| ट्रांसमिशन अनुकूलता | 6-गति स्वचालित |
| शीतलन प्रणाली | शीतल तरल |
| आकांक्षा | स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
