Haima 474Q HM474Q 1.5L VVT Motor Cylinder Head Gasket Set Completo Kit de Gasket

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Haima 474Q HM474Q 1.5L VVT Engine Cylinder Head Gasket Set Full Gasket Kit
Características Galeria Descrição de produto Converse agora
Características
Especificações
Tipo de produto: Pacote da revisão de motor
Compatibilidade do motor: Haima / 474Q / HM474Q 1.5L / VVT / Cilindro / Cabeça
Deslocamento: 1,5L
Material: Aço de alta qualidade, liga de alumínio, borracha e materiais de vedação compostos
Instalação: Instalação profissional recomendada
Aplicativo: Compatível com motores Haima
Padrão de qualidade: Especificação OE / ISO 9001
Durabilidade: Maior resistência ao desgaste e longa vida útil
Destacar:

HM474Q Conjunto de juntas para cabeças de cilindros

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Haima HM474Q Kit de Reconstrução do Motor

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Haima HM474Q conjunto completo de juntas

Informação básica
Lugar de origem: Chongqing
Marca: LINXIANG,WULING
Certificação: ISO
Condições de Pagamento e Envio
Detalhes da embalagem: Embalagem de exportação
Tempo de entrega: 10 dias
Descrição de produto
Haima 474Q (HM474Q) 1.5L VVT Kit de revisão do motor Descrição completa do produto
I. Informações básicas de correspondência de modelos
Modelo do motor

HM474Q (474Q-A/474Q-C com aspiração natural, 474Q-T com turbocompressor), 1.5L DOHC 16V VVT de entrada única, dividido em duas versões:

  • Versão de aspiração natural HM474Q-A/C: Injeção electrónica de combustível multiponto, não turbocompressada, sem injetores de combustível de alta pressão;
  • Versão com turbocompressor HM474Q-T: turbocompressor resfriado a água, colector de escape integrado na cabeça do cilindro, injeção direta de alta pressão de 350 bar.
Modelos de veículos aplicáveis

Haima M3, Família de terceira geração, Família M5, S5, E3, Freda MPV, veículos MPV da Família de 7 lugares compatíveis com os padrões de emissões nacionais da China IV / V.

Distinguir os pontos-chave

A variante turboalimentada 474Q-T é equipada com uma junta de cabeçote de cilindro turbo de espessura extra, uma junta de isolamento térmico dos gases de escape turbo e uma máquina de vedação do injetor de combustível de alta pressão;o 474Q-A/C de aspiração natural não vem com as partes acimaA sua espessura da junta da cabeça do cilindro, as passagens de óleo e os componentes especiais de vedação são completamente incompatíveis com o Wuling N15, o DFSK HD15 e o Suzuki K14VVT, e a montagem entre modelos é proibida.

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