Haima 474Q HM474Q 1.5L VVT เครื่องยนต์ ซิลินเดอร์ หัวก๊าสเก็ตชุดก๊าสเก็ตเต็ม

HM474Q (474Q-A/474Q-C หายใจตามธรรมชาติ, 474Q-T แทร์โบชาร์จ), 1.5L DOHC 16V VVT แบ่งออกเป็นสองรุ่น:

• รุ่น HM474Q-A/C แบบสูบหายใจธรรมชาติ: การฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์หลายจุด ไม่ใช้เครื่องชาร์จทับเบอร์ โดยไม่ใช้เครื่องฉีดเชื้อเพลิงแรงดันสูง
• รุ่น HM474Q-T ที่ใช้เครื่องปรับอากาศแบบทอร์โบชาร์จ เครื่องปรับอากาศแบบปรับอากาศด้วยน้ํา เครื่องปรับอากาศแบบทอร์โบชาร์จ เครื่องปรับอากาศแบบทอร์โบชาร์จ เครื่องปรับอากาศแบบทอร์โบชาร์จ เครื่องปรับอากาศแบบทอร์โบชาร์จ เครื่องปรับอากาศแบบทอร์โบชาร์จ เครื่องปรับอากาศแบบทอร์โบชาร์จ เครื่องปรับอากาศด้วยน้ํา เครื่องปรับอากาศแบบทอร์โบชาร์จ เครื่องปรับอากาศแบบทอร์โบชาร์จ เครื่องปรับอากาศแบบทอร์โบชาร์จ เครื่องปรับอากาศแบบทอร์โบชาร์จ เครื่องปรับอากาศแบบทอร์โบชาร์จ เครื่องปรับอากาศแบบทอร์โบชาร์จ เครื่องปรับอากาศแบบทอร์โบชาร์จ เครื่องปรับอากาศแบบทอร์โบชาร์จ

Haima M3, ครอบครัวรุ่นที่สาม, ครอบครัว M5, S5, E3, Freda MPV, รถ MPV ครอบครัว 7 ที่นั่งที่สอดคล้องกับมาตรฐานการปล่อยปริมาณไฟฟ้าของประเทศจีน National IV / National V

รุ่น 474Q-T ที่ใช้เครื่องชาร์จทับเบอร์ พร้อมกับกระปุกหัวกระปุกทับเบอร์หนามาก, กระปุกกันความร้อนจากอุณหภูมิของกระปุกทับเบอร์ และเครื่องล้างเครื่องฉีดน้ํามันความดันสูง474Q-A/C ที่ดูดหายตามธรรมชาติไม่ได้มาพร้อมกับชิ้นส่วนข้างต้นความหนาของกระปุกหัวกระปุก, ช่องผ่านน้ํามันและส่วนประกอบประปาพิเศษของมันไม่เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบกับ Wuling N15, DFSK HD15 และ Suzuki K14VVT และการประกอบ cross-model ถูกห้าม