HM474Q (474Q-A/474Q-C wolnossący, 474Q-T turbodoładowany), 1.5L DOHC 16V z jednym wlotem VVT, podzielony na dwie wersje:
Haima M3, Trzecia generacja Family, Family M5, S5, E3, Freda MPV, pojazdy Family MPV 7-osobowe zgodne z normami emisji China National IV / National V.
Wariant turbodoładowany 474Q-T jest wyposażony w dodatkową grubą uszczelkę głowicy cylindrów turbosprężarki, uszczelkę izolacji termicznej wydechu turbosprężarki i podkładkę uszczelniającą wtryskiwacza paliwa wysokociśnieniowego; wersja wolnossąca 474Q-A/C nie jest wyposażona w powyższe części. Grubość jej uszczelki głowicy cylindrów, kanały olejowe i specjalne elementy uszczelniające są całkowicie niekompatybilne z Wuling N15, DFSK HD15 i Suzuki K14VVT, a montaż między modelami jest zabroniony.