Motore a benzina DA465QA da 1.0L, potenza 43KW, coppia 84NM per minivan

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MOQ
1450/ units
prezzo
DA465QA 1.0L Gasoline Engine 43KW Power 84NM Torque For Mini Vans
Caratteristiche Galleria Descrizione di prodotto Ora chiacchieri
Caratteristiche
Specificazioni
Blocco cilindri: Colata del ferro
Blocco cilindri: RON O ALLUMINIO
Testata del cilindro: Di alluminio o di plastica
Rapporto di compressione: 10.5: 1
Compatibilità di trasmissione: 6-speed automatico
Sistema di raffreddamento: RAFFREDDATO A LIQUIDO
Aspirazione: Aspirato naturalmente
Numero di cilindri: 6
Materiale del blocco motore: Alluminio
Tipo motore: V6
valvetrain: DOHC
Norma sulle emissioni: Euro 6
Sistema di accensione: Elettronico
Iniezione di carburante: iniezione diretta
FuelType: Benzina
Potenza: 280 CV
Coppia: 260 libbre-piedi
Evidenziare:

Motore DA465QA

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1Motore a benzina da 0

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0 litri

Informazioni di base
Luogo di origine: Chongqing
Marca: LINXIANG,WULING
Certificazione: ISO
Numero di modello: DA465QA
Termini di pagamento e spedizione
Imballaggi particolari: Imballaggio per l'esportazione
Tempi di consegna: 10 giorni
Descrizione di prodotto
Motore DA465QA
Il DA465QA è un motore a benzina aspirato a 4 cilindri in linea da 1,0 litri sviluppato da Harbin Dongan Auto Power. Progettato per minivan e veicoli commerciali leggeri, offre elevata affidabilità, bassi costi di manutenzione e forte adattabilità per applicazioni impegnative.
Informazioni di base
Modello: DA465QA (Dongan Power Serie F)
Cilindrata: 970 cc (0,97 L)
Configurazione: 4 cilindri in linea, raffreddato ad acqua, 4 tempi, SOHC 16 valvole
Standard sulle emissioni: China IV (con OBD)
Applicazioni: FAW Jiabao V52/V70, Hafei Minyi, Jinbei Haixing T20/T22 e altri mini veicoli passeggeri/camion leggeri
Specifiche principali
Articolo Specifiche
Alesaggio * Corsa 65,5 mm * 72 mm
Rapporto di compressione 9,0:1
Potenza massima 43 kW @ 5500 giri/min (59 CV)
Coppia massima 84 N·m @ 3500–4500 giri/min
Regime di minimo 750 ± 50 giri/min
Ordine di accensione 1-3-4-2
Sistema di alimentazione Iniezione Multi-Point (MPI)
Lubrificazione Pressione + Schizzi
Raffreddamento Raffreddato a liquido (Circuito chiuso)
Trasmissione della distribuzione Trasmissione a cinghia
Blocco/Testata Ghisa / Lega di alluminio
Caratteristiche tecniche
  • Costruzione collaudata e durevole: Blocco in ghisa per elevata resistenza agli urti; testata in lega di alluminio per un'efficiente dissipazione del calore, ideale per operazioni frequenti in aree urbane e rurali e per impieghi gravosi.
  • Ottimizzazione della coppia ai bassi regimi: Ampia banda di coppia da 3500 a 4500 giri/min garantisce una potenza robusta per la partenza e le salite, adatta per consegne a corto raggio e trasporto passeggeri/merci.
  • Manutenzione conveniente: Sistema di distribuzione a cinghia per bassa rumorosità e costi ridotti; elevata comunanza di parti consente riparazioni semplici e ricambi facilmente reperibili.
  • Conformità alle emissioni: Dotato di standard sulle emissioni China IV e sistema OBD per un controllo preciso delle emissioni, soddisfacendo i requisiti operativi nella maggior parte delle regioni.
  • Design leggero e compatto: Il layout compatto si adatta allo spazio limitato del vano motore dei mini veicoli, contribuendo a ridurre il consumo di carburante complessivo del veicolo.
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