DA465QA 1.0L silnik benzynowy 43KW Moc 84NM Tork dla minivanów

10
MOQ
1450/ units
Cena £
DA465QA 1.0L Gasoline Engine 43KW Power 84NM Torque For Mini Vans
cechy Galeria opis produktu Rozmawiaj teraz.
cechy
specyfikacje
Blok cylindrów: Odlewanie żelaza
Blok cylindrów: LRON LUB ALUMINIUM
Głowica cylindra: aluminium lub tworzywo sztuczne
Stopień kompresji: 10.5: 1
Kompatybilność transmisji: 6-biegowa automatyczna
Układ chłodzenia: CHŁODZONY CIECZĄ
Dążenie: Naturalnie aspirowane
Liczba cylindrów: 6
Materiał bloku silnika: Aluminium
Typ silnika: V6
układ zaworowy: DOHC
Norma emisji: Euro6
Układ zapłonowy: Elektroniczny
Wtrysk paliwa: wtrysk bezpośredni
Fueltype: Benzyna
Moc w koniach mechanicznych: 280 KM
Moment obrotowy: 260 funtów na stopę
Podkreślić:

Silnik DA465QA

,

Silnik benzynowy 1.0L

,

Silnik benzynowy 43 kW

Podstawowe informacje
Miejsce pochodzenia: Chongqing
Nazwa handlowa: LINXIANG,WULING
Orzecznictwo: ISO
Numer modelu: DA465QA
Zapłata
Szczegóły pakowania: Opakowania eksportowe
Czas dostawy: 10 dni
opis produktu
Silnik DA465QA
DA465QA to 1,0-litrowy, rzędowy, 4-cylindrowy, wolnossący silnik benzynowy opracowany przez Harbin Dongan Auto Power. Zaprojektowany do minivanów i lekkich pojazdów użytkowych, zapewnia wysoką niezawodność, niskie koszty konserwacji i dużą adaptacyjność do wymagających zastosowań.
Podstawowe informacje
Model: DA465QA (Dongan Power Seria F)
Pojemność skokowa: 970 cm³ (0,97 L)
Konfiguracja: Rzędowy 4-cylindrowy, chłodzony wodą, 4-suwowy, SOHC 16-zaworowy
Norma emisji: Chiny IV (z OBD)
Zastosowania: FAW Jiabao V52/V70, Hafei Minyi, Jinbei Haixing T20/T22 i inne mini-samochody osobowe/lekkie ciężarówki
Podstawowe specyfikacje
Element Specyfikacja
Średnica cylindra * Skok tłoka 65,5 mm * 72 mm
Stopień sprężania 9,0:1
Moc maksymalna 43 kW przy 5500 obr./min (59 KM)
Maksymalny moment obrotowy 84 N·m przy 3500–4500 obr./min
Prędkość obrotowa biegu jałowego 750 ± 50 obr./min
Kolejność zapłonu 1-3-4-2
Układ zasilania paliwem Wtrysk wielopunktowy (MPI)
Smarowanie Ciśnieniowe + rozpryskowe
Chłodzenie Chłodzony cieczą (zamknięty obieg)
Napęd rozrządu Napęd paskowy
Blok/Głowica Żeliwo / Stop aluminium
Cechy techniczne
  • Sprawdzona i trwała konstrukcja: Żeliwny blok dla wysokiej odporności na uderzenia; głowica ze stopu aluminium dla wydajnego odprowadzania ciepła, idealna do częstych operacji miejsko-wiejskich i ciężkich.
  • Optymalizacja momentu obrotowego przy niskich obrotach: Szeroki zakres momentu obrotowego od 3500 do 4500 obr./min zapewnia solidną moc do ruszania i podjeżdżania, odpowiedni do krótkodystansowych dostaw oraz transportu pasażerskiego/towarowego.
  • Ekonomiczna konserwacja: Paskowy napęd rozrządu zapewnia niski poziom hałasu i kosztów; wysoka wymienna część umożliwia łatwą naprawę i łatwo dostępne części zamienne.
  • Zgodność z normami emisji: Wyposażony w normę emisji Chiny IV i system OBD do precyzyjnej kontroli emisji, spełniający wymagania operacyjne w większości regionów.
  • Lekka i kompaktowa konstrukcja: Kompaktowy układ pasuje do ograniczonej przestrzeni komory silnika mini-pojazdów, przyczyniając się do niższego ogólnego zużycia paliwa przez pojazd.
Polecane produkty
Skontaktuj się z nami
Osoba kontaktowa : zhang
Tel : 13101318804
Pozostało znaków(20/3000)