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Legatura di alluminio CG14 Motore a benzina da 1,5 litri Cina Nazionale VI Emissioni 80kW Leggere

10
MOQ
2800 /units
prezzo
Aluminum Alloy CG14 1.5L Gasoline Engine China National VI Emission 80kW Lightweight
Caratteristiche Galleria Descrizione di prodotto Ora chiacchieri
Caratteristiche
Specificazioni
Blocco cilindri: Colata del ferro
Blocco cilindri: RON O ALLUMINIO
Testata del cilindro: Di alluminio o di plastica
Rapporto di compressione: 10.5: 1
Compatibilità di trasmissione: 6-speed automatico
Sistema di raffreddamento: RAFFREDDATO A LIQUIDO
Aspirazione: Aspirato naturalmente
Numero di cilindri: 6
Materiale del blocco motore: Alluminio
Tipo motore: V6
valvetrain: DOHC
Norma sulle emissioni: Euro 6
Sistema di accensione: Elettronico
Iniezione di carburante: iniezione diretta
FuelType: Benzina
Potenza: 280 CV
Coppia: 260 libbre-piedi
Evidenziare:

Motore CG14 di emissione China National VI

,

Motore a benzina da 1

,

5 litri in lega di alluminio
Informazioni di base
Luogo di origine: Chongqing
Marca: LINXIANG,WULING
Certificazione: ISO
Numero di modello: CG14
Termini di pagamento e spedizione
Imballaggi particolari: Imballaggio per l'esportazione
Tempi di consegna: 10 giorni
Termini di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Descrizione di prodotto
Motore CG14 (China National VI)
Modello:CG14Emissioni:Cina Nazionale VI.Tipo:Motore a benzina a quattro cilindri in linea, raffreddato ad acqua, a quattro tempi
Applicazione:Progettato principalmente per i piccoli camion JINBEI, i minibus e i veicoli commerciali leggeri
Specificativi essenziali
Dislocazione 1.5L
Borsa * Ictus Dimensioni standard del veicolo commerciale leggero
Valvetrain DOHC 16 valvole, struttura della valvola a grande angolo
Aspirazione Aspirato naturalmente
Potenza di uscita Potenza massima di 80 kW; forte coppia a bassa velocità per l'avvio, il sorpasso e la salita
Sistema di combustibile Iniezione elettronica di carburante multipunto, ottimizzata per le norme nazionali VI
Lubrificazione Sistema combinato a spruzzo a pressione
Frigorifero raffreddamento ad acqua a pressione a circuito chiuso
Materiale Testa di cilindro leggera in lega di alluminio e corpo del motore
Caratteristiche chiave
  • Conformità nazionale VI:Sistema di combustione e di post-trattamento aggiornato a basse emissioni, pienamente conforme alle ultime normative
  • Torsione ad alta velocità a bassa velocità:Profilo di cam e collettore di aspirazione ottimizzati per una potenza di uscita di fascia bassa, ideali per la consegna urbana e il carico leggero
  • Alta efficienza e risparmio di carburante:Alto rapporto di compressione, anelli a pistoni a bassa tensione e ridotto attrito per un miglior risparmio di carburante
  • Lightweight & Durable:Struttura compatta con colata ad alta resistenza, funzionamento stabile, basso rumore e lunga durata di vita
  • Facile manutenzione:Interfaccia standardizzata per una facile riparazione e sostituzione di parti, adatta alle operazioni di flotta commerciale
Condizioni di lavoro
Olio raccomandato:5W-30 completamente sintetico (conforme alla normativa nazionale VI)
Temperatura di funzionamento normale:85 ̊95°C
Applicazioni idonee:Logistica urbana, trasporti a corto raggio e scenari commerciali leggeri
Prodotto Tag:

Testata del cilindro

Blocco motore

Testa del blocco motore

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