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LJ479Q6 Wuling Liuji 1.8L Motore a Benzina China VI Emissione 125 CV Potenza Massima 180 Nm Coppia Massima

10
MOQ
4200/ units
prezzo
LJ479Q6 Wuling Liuji 1.8L Gasoline Engine China VI Emission 125 Ps Max Horsepower 180 Nm Max Torque
Caratteristiche Galleria Descrizione di prodotto Ora chiacchieri
Caratteristiche
Specificazioni
Blocco cilindri: Colata del ferro
Blocco cilindri: RON O ALLUMINIO
Testata del cilindro: Di alluminio o di plastica
Rapporto di compressione: 10.5: 1
Compatibilità di trasmissione: 6-speed automatico
Sistema di raffreddamento: RAFFREDDATO A LIQUIDO
Aspirazione: Aspirato naturalmente
Numero di cilindri: 6
Materiale del blocco motore: Alluminio
Tipo motore: V6
valvetrain: DOHC
Norma sulle emissioni: Euro 6
Sistema di accensione: Elettronico
Iniezione di carburante: iniezione diretta
FuelType: Benzina
Potenza: 280 CV
Coppia: 260 libbre-piedi
Evidenziare:

Motore LJ479Q6

,

125 CV Potenza Massima Motore a Benzina

,

Wuling Liuji 1.8L Motore a Benzina
Informazioni di base
Luogo di origine: Chongqing
Marca: LINXIANG,WULING
Certificazione: ISO
Numero di modello: LJ479Q 6 paesi 6 (nuova carta 1,8 paesi 6)
Termini di pagamento e spedizione
Imballaggi particolari: Imballaggio per l'esportazione
Tempi di consegna: 10 giorni
Termini di pagamento: L/C,D/A,D/P,Western Union,T/T
Descrizione di prodotto
Specificità del motore LJ479Q6
Informazioni di base
Modello:LJ479Q6
Marca:Wuling Liuji
Modelli applicabili:Modelli Wuling Rongguang Xinka 1.8L Cina VI
Norma di emissione:Cina VI (nazionale VI)
Specificativi essenziali
Tipo di motore Motore a benzina a quattro cilindri in linea, raffreddato ad acqua, a quattro tempi, a aspirazione naturale
Dislocazione 1798 mL (1.8L)
Numero di bombole 4
Valvole per cilindro 4 (16 valvole in totale)
Ventilazione DOHC (Double Overhead Camshaft) con VVT di aspirazione (Variable Valve Timing)
Potenza massima 125 PS (92 kW)
Velocità massima di potenza 5600 giri al minuto
Torsione massima 180 N·m
Velocità massima di coppia 3600 ∼ 4400 giri/min
Tipo di combustibile Benzina (92 °C o superiore)
Fornitura di carburante Iniezione elettronica di carburante a più punti
Materiale della testina Leghe di alluminio
Materiale del blocco del cilindro di ferro fuso
Caratteristiche tecniche
  • La tecnologia VVT di aspirazione ottimizza l'efficienza dell'assunzione a diverse velocità, bilanciando la potenza di uscita e l'economia di carburante
  • La combinazione di blocchi di ghisa e teste in lega di alluminio garantisce durata e prestazioni leggere
  • Testato per 320.000 km di durata, fornendo un'elevata affidabilità per scenari di trasporto merci da camion leggero
  • La potenza lineare con ampia coppia a bassa velocità offre elevate prestazioni per l'avvio e la salita
Prodotto Tag:

Testata del cilindro

Blocco motore

Testa del blocco motore

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