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4 실린더 8 밸브 엔진용 알루미늄 합금 가솔린 엔진 헤드 어셈블리 465Q11

10
MOQ
550/ units
가격
Aluminum Alloy Gasoline Engine Head Assembly 465Q11 for 4 Cylinder 8 Valve Engines
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풍모
제품 사양
실린더 커버: 알우퍼
캠축: 합금 주철
실린더 블록: LRON 또는 알루미늄
실린더 헤드: 알루미늄 또는 플라스틱
압축률: 10.5 : 1
전송 호환성: 자동인 6 속도
냉각 시스템: 냉각된 액체
포부: 자연흡기
실린더 수: 6
엔진블록재료: 알류미늄
엔진 유형: v6
밸브 트레인: DOHC
배출기준: 유로 6
점화 시스템: 전자
연료주입: 직접 주입
연료 유형: 가솔린
마력: 280마력
토크: 260lb-ft
강조하다:

알루미늄 합금 엔진 헤드 어셈블리

,

엔진 헤드 어셈블리 465Q11

,

8 밸브 엔진 실린더 헤드
기본 정보
원래 장소: 충칭
브랜드 이름: LINXIANG,WULING
인증: ISO
모델 번호: 465Q11
결제 및 배송 조건
포장 세부 사항: 수출 포장
배달 시간: 10 일
지불 조건: Western Union, T/T, D/P, L/C, D/A.
제품 설명
465Q11 실린더 헤드 어셈블리
기본 정보
  • 모델: 465Q11 실린더 헤드 어셈블리
  • 엔진 적합성: 465 시리즈 직렬 4기통 수냉식 가솔린 엔진 (0.8L-1.0L 배기량)
  • 재질: 고강도 알루미늄 합금 주조, 경량이며 우수한 열 방출 성능
  • 구성: 오버헤드 밸브 (OHV) / 오버헤드 캠샤프트 (OHC), 4기통 8밸브 (실린더당 흡기 2개/배기 2개)
핵심 구조 및 부품
실린더 헤드 본체
일체형 흡기/배기 포트, 연소실, 냉각수 통로 및 오일 통로, 밀봉 및 강도를 위한 정밀 가공.
밸브 트레인
  • 흡기/배기 밸브: 내열 합금강, 내마모성 및 내식성
  • 밸브 스프링: 고 RPM에서 안정적인 밸브 닫힘을 위한 이중 스프링 설계
  • 밸브 가이드/시트: 정밀한 밸브 움직임 및 밀봉을 위한 고정밀 소결 금속 부품
밸브 작동
  • 로커 암 및 샤프트: 밸브 개폐를 제어하기 위해 캠샤프트 구동력을 전달
  • 캠샤프트: 정밀한 밸브 타이밍을 위해 밸브를 구동 (일부 어셈블리에 포함)
보조 부품
  • 점화 플러그 보어: 표준 점화 플러그 설치용
  • 흡기/배기 매니폴드 장착 표면: 매니폴드 연결을 위한 사전 드릴링된 볼트 구멍
  • 실린더 헤드 볼트 구멍: 완전한 밀봉을 위해 엔진 블록과 정밀하게 위치 지정
성능 특징
  • 높은 신뢰성: 성숙한 구조 설계, 소형 차량 및 경상용차의 장기간 중부하 작동에 적합
  • 연비 효율: 연소 효율을 개선하고 연료 소비를 줄이기 위한 최적화된 연소실 및 포트 설계
  • 쉬운 유지보수: 애프터 서비스 비용 절감을 위한 신속한 교체 및 수리를 위한 모듈식 조립 설계
  • 넓은 호환성: 창안 스타, 우링 선샤인, DFM K07 등 주류 소형 차량에 널리 적용
기술 사양
사양 값
보어 65mm
밸브 수 8 (흡기 4개 / 배기 4개)
연소실 유형 쐐기형 / 반구형
압축비 8.8-9.5:1
배출가스 표준 China III / China IV
태그:

실린더 헤드 조립 부품

엔진 헤드 조립

엔진 실린더 헤드 어셈블리

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