JL486ZQ5 두 개의 VVT 통합 배기가스 복합체와 함께?? 알루미늄 합금 엔진 헤드 어셈블리

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MOQ
1700/ units
가격
JL486ZQ5 Cast Aluminum Alloy Engine Head Assembly With Dual VVT Integrated Exhaust Manifold
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풍모
제품 사양
실린더 커버: 알우퍼
캠축: 합금 주철
실린더 블록: LRON 또는 알루미늄
실린더 헤드: 알루미늄 또는 플라스틱
압축률: 10.5 : 1
전송 호환성: 자동인 6 속도
냉각 시스템: 냉각된 액체
포부: 자연흡기
실린더 수: 6
엔진블록재료: 알류미늄
엔진 유형: v6
밸브 트레인: DOHC
배출기준: 유로 6
점화 시스템: 전자
연료주입: 직접 주입
연료 유형: 가솔린
마력: 280마력
토크: 260lb-ft
강조하다:

JL486ZQ5 엔진 헤드 조립

,

이중 VVT 엔진 헤드 조립

,

통합 배기가스 배수기 실린더 헤드

기본 정보
원래 장소: 충칭
브랜드 이름: LINXIANG,WULING
인증: ISO
모델 번호: JL486ZQ5
결제 및 배송 조건
포장 세부 사항: 수출 포장
배달 시간: 10 일
제품 설명
486ZQ5 실린더 헤드 어셈블리
JL486ZQ5 BlueCore 2.0L 터보차저 가솔린 엔진용 완전 실린더 헤드 어셈블리, 통합 배기 매니폴드 및 고급 밸브트레인 기술 특징.
엔진 사양
엔진 적용
JL486ZQ5 BlueCore 2.0L 터보차저 인라인 4기통 (1998cc)
밸브트레인
DOHC, 실린더당 4개의 밸브, 듀얼 VVT (DVVT)
재질
고압 주조 알루미늄 합금
연료 시스템
350bar 고압 직분사
배출가스 표준
China VI (b) 준수
최대 토크
390Nm @1900–3300rpm
구조 및 핵심 부품
실린더 헤드 본체
  • 통합 배기 매니폴드가 있는 일체형 알루미늄 주물
  • 최적화된 냉각수 재킷 및 강화된 배기 측 냉각
  • 코킹 감소를 위한 측면 장착 350bar GDI 인젝터 보어
  • 정밀 가공된 밀봉 표면으로 신뢰할 수 있는 개스킷 밀봉
밸브트레인 시스템
  • 고온 내마모성 합금 밸브
  • 경화된 밸브 시트 및 가이드
  • 유압 래시 조절기가 있는 듀얼 오버헤드 캠축
  • 독립적인 타이밍 제어를 위한 72° 광역 DVVT 페이저
보조 부품
  • 트윈 스크롤 터보차저 인터페이스
  • 통합 오일 및 물 통로
  • 캠축 위치 센서 포트
  • 고성능 개스킷이 있는 밸브 커버
  • 씰이 있는 점화 플러그 보어
기술적 장점
우수한 열 관리
통합 배기 매니폴드 및 최적화된 냉각수 흐름으로 빠른 예열 및 효과적인 고부하 냉각
향상된 응답성
트윈 스크롤 터보 인터페이스 및 통합 배기로 조기 터보 스풀링 및 성능 향상
내구성 향상
NVH 개선 및 서비스 수명 연장을 위한 정밀 가공 공차의 경량 알루미늄 구조
높은 호환성
JL486ZQ4 실린더 블록 및 장착 지점과 호환 (ECU 및 터보 호환성 확인 필요)
호환 차량
차량 모델 엔진 연식 범위
Changan CS75 PLUS 2.0T 2022+
Changan UNI-V 2.0T 전 연식
Changan UNI-K 2.0T 전 연식
Changan CS85 COUPE 2.0T 전 연식
Changan CS95 2.0T 전 연식
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