Модель двигателя: G4KD 2.0L Theta II, 16-клапанный, DOHC, с одним VVT, многоточечный впрыск топлива, полностью алюминиевый, атмосферный двигатель, классический атмосферный силовой агрегат Hyundai и Kia объемом 2.0 л, оснащенный системой изменения фаз газораспределения на впускном клапане.
Применимые модели:
Ключевые отличия: G4KD — это ранний атмосферный двигатель объемом 2.0 л платформы Theta второго поколения. Каналы охлаждающей жидкости в прокладке цилиндров, уплотнительные конструкции VVT и отверстия для крепления впускного/выпускного коллектора полностью несовместимы с двигателями G4KE (2.4 л), G4NA (серия NU 2.0 л) и G4KH (2.0T) той же платформы. Запрещается взаимозаменяемая сборка.