Modello del motore: G4KD 2.0L Theta II 16-valve DOHC single VVT multi-point fuel injection all-aluminium aspirato, un classico propulsore 2.0L aspirato di Hyundai e Kia,con un'impostazione di accensione di almeno 0,15 mm,.
Modelli applicabili:
I punti chiave di differenziazione: il G4KD è il primo motore a aspirazione naturale da 2.0L della piattaforma Theta di seconda generazione.Le strutture di tenuta VVT e i fori di montaggio dei collettori sono completamente incompatibili con la stessa piattaforma G4KE (2.4L), G4NA (NU serie 2.0L) e G4KH (2.0T).