Modèle de moteur: G4KD 2.0L Theta II 16 soupapes DOHC à injection de carburant VVT unique à plusieurs points, moteur entièrement en aluminium à aspiration naturelle, un groupe motopropulseur classique de 2,0L à aspiration naturelle de Hyundai et Kia,équipé d'une valve à réglage variable du côté de l'admission.
Modèles applicables:
Différenciation des principaux points: Le G4KD est le premier moteur 2.0L à aspiration naturelle de la plate-forme Theta de deuxième génération.Les structures d'étanchéité VVT et les trous de montage des collecteurs sont totalement incompatibles avec la même plateforme G4KE (2.4L), G4NA (NU série 2.0L) et G4KH (2.0T). Le montage interchangeable est interdit.