รุ่นเครื่องยนต์: เครื่องยนต์ G4KD 2.0L Theta II 16 วาล์ว DOHC VVT เดี่ยว ระบบหัวฉีดมัลติพอยท์ ระบบดูดอากาศธรรมชาติแบบอลูมิเนียมทั้งตัว เป็นเครื่องยนต์ 2.0L ดูดอากาศธรรมชาติรุ่นคลาสสิกของ Hyundai และ Kia พร้อมระบบวาล์วแปรผันฝั่งไอดี
รุ่นที่ใช้ได้:
จุดสำคัญในการแยกแยะ: G4KD เป็นเครื่องยนต์ดูดอากาศธรรมชาติ 2.0L รุ่นแรกของแพลตฟอร์ม Theta รุ่นที่สอง ช่องน้ำของปะเก็นกระบอกสูบ โครงสร้างซีล VVT และรูยึดท่อร่วมไอดี ไม่สามารถใช้ร่วมกับเครื่องยนต์ G4KE (2.4L), G4NA (NU series 2.0L) และ G4KH (2.0T) ที่อยู่บนแพลตฟอร์มเดียวกันได้โดยสิ้นเชิง ห้ามประกอบสลับกัน