| Rasio kompresi | 10.5: 1 |
|---|---|
| Kompatibilitas transmisi | otomatis 6 percepatan |
| Sistem pendingin | DIDINGINKAN CAIRAN |
| Aspirasi | Disedot Secara Alami |
| Jumlah silinder | 6 |
| Blok silinder | Aluminium |
|---|---|
| Blok silinder | LRON ATAU ALUMINIUM |
| Kepala silinder | aluminium atau plastik |
| Rasio kompresi | 10.5: 1 |
| Kompatibilitas transmisi | otomatis 6 percepatan |
| Rasio kompresi | 10.5: 1 |
|---|---|
| Kompatibilitas transmisi | otomatis 6 percepatan |
| Sistem pendingin | DIDINGINKAN CAIRAN |
| Aspirasi | Disedot Secara Alami |
| Jumlah silinder | 6 |
| Blok silinder | LRON ATAU ALUMINIUM |
|---|---|
| Kepala silinder | aluminium atau plastik |
| Rasio kompresi | 10.5: 1 |
| Kompatibilitas transmisi | otomatis 6 percepatan |
| Sistem pendingin | DIDINGINKAN CAIRAN |
| Rasio kompresi | 10.5: 1 |
|---|---|
| Kompatibilitas transmisi | otomatis 6 percepatan |
| Sistem pendingin | DIDINGINKAN CAIRAN |
| Aspirasi | Disedot Secara Alami |
| Jumlah silinder | 6 |
| Penutup Silinder | alufer |
|---|---|
| Blok silinder | Besi cor paduan |
| Blok silinder | LRON ATAU ALUMINIUM |
| Kepala silinder | aluminium atau plastik |
| Rasio kompresi | 10.5: 1 |
| Penutup Silinder | alufer |
|---|---|
| poros bubungan | Besi cor paduan |
| Blok silinder | LRON ATAU ALUMINIUM |
| Kepala silinder | aluminium atau plastik |
| Rasio kompresi | 10.5: 1 |
| Rasio kompresi | 10.5: 1 |
|---|---|
| Kompatibilitas transmisi | otomatis 6 percepatan |
| Sistem pendingin | DIDINGINKAN CAIRAN |
| Aspirasi | Disedot Secara Alami |
| Jumlah silinder | 6 |
| Blok silinder | LRON ATAU ALUMINIUM |
|---|---|
| Kepala silinder | aluminium atau plastik |
| Rasio kompresi | 10.5: 1 |
| Kompatibilitas transmisi | otomatis 6 percepatan |
| Sistem pendingin | DIDINGINKAN CAIRAN |
| Rasio kompresi | 10.5: 1 |
|---|---|
| Kompatibilitas transmisi | otomatis 6 percepatan |
| Sistem pendingin | DIDINGINKAN CAIRAN |
| Aspirasi | Disedot Secara Alami |
| Jumlah silinder | 6 |