DK13-08 SOHC Bensin 1.3L Empat Silinder Mesin Aspirasi

10
MOQ
3150/UNIT
harga
DK13-08 SOHC Gasoline 1.3L Four Cylinder Naturally Aspirated Engine
fitur Galeri Deskripsi Produk bicara sekarang
fitur
Spesifikasi
Blok silinder: LRON ATAU ALUMINIUM
Kepala silinder: aluminium atau plastik
Rasio kompresi: 10.5: 1
Kompatibilitas transmisi: otomatis 6 percepatan
Sistem pendingin: DIDINGINKAN CAIRAN
Aspirasi: Disedot Secara Alami
Jumlah silinder: 6
Bahan blok mesin: Aluminium
Tipe mesin: V6
katup kereta: DOHC
Standar emisi: Euro 6
Sistem pengapian: Elektronik
Injeksi bahan bakar: injeksi langsung
Fueltype: Bensin
Daya kuda: 280 hp
Torsi: 260 pon-kaki
Menyoroti:

SOHC 1.3L Mesin empat silinder

,

Motor bensin SOHC dengan aspirasi alami

,

DK13-08

Informasi dasar
Tempat asal: Chongqing
Nama merek: LINXIANG,WULING
Sertifikasi: ISO
Nomor model: DK13-08
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman
Kemasan rincian: Kemasan Ekspor
Waktu pengiriman: 10 hari
Syarat-syarat pembayaran: D/A,L/C,D/P,T/T,Western Union
Deskripsi Produk

DK13-08 Deskripsi Mesin Bensin 1. Pendahuluan Umum DK13-08 adalah mesin bensin empat silinder segaris berkapasitas 1.3L yang dikembangkan secara independen oleh DFSK (Dongfeng Xiaokang), yang banyak dipasang pada DFSK Glory 330/350/360/370, van mini C37 dan kendaraan penumpang komersial kecil, sesuai dengan standar emisi Euro IV/Euro V. Mesin ini mengadopsi blok silinder ringan seluruhnya dari aluminium & tata letak DOHC 16 katup, menampilkan struktur yang andal, efisiensi bahan bakar yang luar biasa, dan biaya perawatan yang rendah untuk pasar kendaraan komersial ringan. 2. Parameter Teknis Inti

ItemParameter
Spesifikasi

Model Mesin DK13-08 Tipe Bahan Bakar Bensin Tanpa Timbal 92# Tata Letak 4 Silinder Segaris, Berpendingin Air, 4 Langkah Konfigurasi Katup DOHC, 16 Katup (4 katup per silinder) Kapasitas 1375cc (1.3L) Diameter x Langkah Φ74mm*80mm Rasio Kompresi 10.1:1 Daya Terukur 70.5kW / 6000rpm (96PS) Torsi Maksimum 131N·m / 2800~3600rpm Standar Emisi Euro IV / Euro V Mode Pengapian Injeksi Bahan Bakar Elektronik EFI Multi-titik Bahan Utama Blok Silinder & Kepala Silinder Paduan Aluminium 3. Deskripsi Fitur Produk Desain Aluminium Ringan: Blok silinder dan kepala silinder seluruhnya dari aluminium secara efektif mengurangi bobot kosong mesin, meningkatkan kapasitas muat kendaraan dan efisiensi bahan bakar, serta secara efektif menurunkan konsumsi bahan bakar kendaraan secara keseluruhan dalam transportasi harian. Teknologi DOHC 16 Katup: Poros bubungan ganda di atas kepala ditambah struktur 16 katup mengoptimalkan efisiensi masuk & buang, meningkatkan output torsi kecepatan rendah dan kinerja daya kecepatan tinggi, cocok untuk kondisi kerja berhenti-jalan perkotaan yang sering. Kontrol EFI Presisi: Sistem injeksi bahan bakar multi-titik kontrol elektronik ECU canggih yang serasi, mengontrol volume injeksi bahan bakar secara presisi, mewujudkan pembakaran bahan bakar penuh, mengurangi emisi polutan buang, dan memenuhi peraturan emisi Eropa yang ketat. Tahan Lama & Hemat Biaya: Desain produksi massal yang matang dengan keandalan pasar yang terverifikasi; suku cadang tersedia luas dengan biaya penggantian yang terjangkau, ideal untuk pasar suku cadang mobil penumpang mini & kendaraan kargo ringan serta perbaikan mesin. 4. Rentang Kendaraan yang Berlaku Cocok untuk DFSK Glory 330, Glory 350, Glory 360, Glory 370, DFSK C37, seri V27 MPV mini dan van komersial ringan (model pencocokan pabrik 2013~2017). 5. Catatan Pasokan Purna Jual Tersedia dalam rakitan mesin lengkap atau mesin kosong long block, dengan kemasan ekspor peti kayu standar; diuji pabrik sebelum pengiriman, garansi reguler: 12~24 bulan berdasarkan perjanjian pembelian.

Rekomendasi Produk
Hubungi kami
Kontak Person : zhang
Tel : 13101318804
Karakter yang tersisa(20/3000)