Silnik benzynowy 4G15V o pojemności 1,5 l, SOHC, 16-zaworowy, spełniający normę emisji spalin China IV/V dla samochodów osobowych

10
MOQ
3300
Cena £
4G15V Gasoline Engine with 1.5L Displacement SOHC 16-valve and China IV/V Emission Standard for Passenger Cars
cechy Galeria opis produktu Rozmawiaj teraz.
cechy
specyfikacje
Blok cylindrów: Żelazie ze stopu
Blok cylindrów: LRON LUB ALUMINIUM
Głowica cylindra: aluminium lub tworzywo sztuczne
Stopień kompresji: 10.5: 1
Kompatybilność transmisji: 6-biegowa automatyczna
Układ chłodzenia: CHŁODZONY CIECZĄ
Dążenie: Naturalnie aspirowane
Liczba cylindrów: 6
Materiał bloku silnika: Aluminium
Typ silnika: V6
układ zaworowy: DOHC
Norma emisji: Euro6
Układ zapłonowy: Elektroniczny
Wtrysk paliwa: wtrysk bezpośredni
Fueltype: Benzyna
Moc w koniach mechanicznych: 280 KM
Moment obrotowy: 260 funtów na stopę
Podkreślić:

Silnik 4G15V o pojemności 1

,

5 l

,

Silnik benzynowy SOHC

Podstawowe informacje
Miejsce pochodzenia: Chongqing
Nazwa handlowa: LINXIANG,WULING
Orzecznictwo: ISO
Numer modelu: 4G15V
Zapłata
Szczegóły pakowania: Opakowania eksportowe
Czas dostawy: 10 dni
Zasady płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
opis produktu
Silnik benzynowy 4G15V
Model:4G15V
Rodzaj:4-cylindrowy, 4-takowy, wodowo schłodzony, 16-zaworkowy silnik benzynowy SOHC
Wymieszczenie:1.5L (1499cc)
Zastosowanie:Głównie dopasowane do samochodów osobowych, małych SUV-ów i minivanów marek takich jak Soueast Mitsubishi, Zotye, Jinbei i inne.
Podstawowe specyfikacje
Bore * Uderzenie 75.5 mm * 82.0 mm
Współczynnik kompresji 9.51 / 10.0:1 (różni się w zależności od wersji)
Maksymalna moc. 77 kW (105 KM) @ 6000 obr./min
Maks. moment obrotowy 134N·m @ 4500 obr./min
Zaopatrzenie w paliwo Wstrzyknięcie wielopunktowe (MPI)
Standardy emisji Krajowy IV / Krajowy V (może zostać zmodernizowany do Krajowego VI)
Rozkaz strzelania. 1-3-4-2
Kluczowe cechy i korzyści
  • Kompaktowa struktura:Blok cylindrowy z żeliwa odlewanego z głowicą cylindrową ze stopu aluminium zapewnia optymalną równowagę między trwałością i lekką konstrukcją.
  • Wydajność paliwa:System zaworu SOHC w połączeniu z zoptymalizowaną konstrukcją spalania zapewnia silny moment obrotowy przy niskich prędkościach i doskonałą oszczędność paliwa, szczególnie odpowiedni dla warunków jazdy w mieście.
  • Niezawodność i trwałość:Zbudowany na dojrzałej technologii platformy Mitsubishi serii 4G1, oferuje niskie koszty utrzymania i wysoką kompatybilność części.
  • Szeroka dostosowalnośćKompatybilny z skrzynią biegów 5MT/4AT, obsługuje układ napędu na przednie koła poprzeczne i może dostosować się do różnych wymagań podwozia pojazdu.
Silnik ten stanowi sprawdzone, wydajne rozwiązanie energetyczne dla pojazdów kompaktowych, łączące dziedzictwo inżynieryjne Mitsubishi z nowoczesnymi wymaganiami wydajności.
Polecane produkty
Skontaktuj się z nami
Osoba kontaktowa : zhang
Tel : 13101318804
Pozostało znaków(20/3000)