تجميع المحرك SQR472WB الكامل نظرة جانبية على كتلة المحرك
تسمية النموذج SQR: مقدمة المصنع لجميع محركات Chery 4: تخطيط أربعة أسطوانات في الصف 72: فتحة أسطوانة من 72 مم W:تخطيط عرضي أفقي (مصمم لمحطات محرك صغيرة من شاحنات Karry الصغيرة)، تمييزها عن 472F الرأسي لQQ) B: نسخة عالية المواصفات مخصصة للشحن مع مساحة 1.2L أكبر تصنيف المحركات الأفقية على نفس منصة 472 SQR472WF: 1083mL/1.1L ،النسخة الخفيفة للدخول، 55 كيلوواط/75 حصان SQR472WB: 1173mL/1.2L ، نسخة عالية المواصفات للحمل الثقيل ، 59 كيلوواط/80 حصان SQR472WD: نسخة 1.251L محسنة تتوافق مع الصين الوطنية V ، 60 كيلوواط / 82 حصان ، عزم دوران ذروة 108 N · m SQR472WC:أفقي منخفض الطاقة في وقت مبكر 1. محرك 1 لتر للصين الوطنية IV
السعة: 1173mL (1.2L) ، أربعة أسطوانات أفقية في الصف ، تبرد بالماء أربعة ضربات الحفرة × السير الذاتي: 72mm × 72mm نسبة الضغط: 10.01 قطار الصمامات: DOHC عمود كامي فوقي مزدوج ، 4 صمامات لكل أسطوانة (16 صمامات في المجموع) ؛ لا يوجد نظام توقيت الصمامات المتغير VVTكتلة أسطوانة الحديد الصلب + رأس أسطوانة الألومنيوم مع قوة تقلب عالية للحمل الثقيل نظام توقيت: حزام التوقيت (استبدال الحزمة الكاملة إلزامي عند 60،000 كم ؛ سيقوم حزام مكسور بتحريك صمامات المحرك) سعة زيت المحرك: حوالي 3.0 لتر التخطيط العام:هيكل أفقي مخصص لتخطيط محركات العجلات الأمامية معيار الانبعاثات: نسخ مزدوجة تلبي متطلبات الوقود الصينية الوطنية IV / الوطنية V: بنزين أوكتاني 92 # أو أعلى
القوة القصوى المسجلة: 59 كيلوواط / 80 حصان @ 6000 دورة في الدقيقة القوة القصوى الصافية: 56.5 كيلوواط عزم دوران ذروة: 106 N·m @ 3500 ∼ 4500 دورة في الدقيقة القوة المحددة: 50.3 كيلوواط / لتر الحد الأدنى للكبح استهلاك وقود محدد:247 غرام/كيلوواط/ساعة استهلاك الوقود المرجعي استهلاك الوقود عند سرعة ثابتة عند 40 كم/ساعة: 5.4 لتر/100 كم استهلاك الوقود المشترك في المدن تحت الحمل الكامل: 7.89.2 لتر/100 كم استهلاك الوقود المستمر في الضواحي بدون حمولة: 6.27.0 لتر/100 كم استهلاك الوقود المشترك المعلن رسميا: 7.9 لتر/100 كم
تصميم 1.2L الموسع مع ضربة طويلة ، مما يوفر احتياطي طاقة أقوى تحت حمولة كاملة مقارنة مع 1.1L variant Dedicated horizontal architecture perfectly fits narrow engine bays of Karry minivans and mini trucks with high space utilization DOHC 16-valve layout delivers more powerful high-RPM output than 8-valve engines of equal displacement، توفير طاقة احتياطية كافية لنقل البضائع عالية السرعة lowering maintenance costs for frequent short-distance hauling Cast iron cylinder block resists deformation under long-term heavy loads and climbing conditions with outstanding durability Simple and universal mechanical structure with low-cost spare parts، قابلة للخدمة في ورش الصيانة في جميع أنحاء البلاد
| البند | المعلم |
|---|---|
| النزوح | 1173 مل 1083 مل |
| مُملة | & |
| السكتة الدماغية | 72×72ملم 72×66.5ملم |
| نسبة الضغط | 10.0١٩.5:1 |
| أقصى قدر من الطاقة | 59 كيلوواط/80 حصان @6000دورة في الدقيقة 55 كيلوواط/75 حصان @6000دورة في الدقيقة |
| عزم دوران ذروة | 106 N·m @3500~4500rpm 98 N·m @3500~4500rpm |
| أداء الحمل الثقيل طاقة كافية للسيارة محملة بالكامل |
(كاري ميني فانز) ذات مواصفات عالية (كاري يويو) ، (كاري يويو جن)2، كارري يوشينغ / يوشينغ جنرال 2 كارري شاحنات صغيرة 1.2 لتر تمديد صف واحد / صف مزدوج كارري يوجين مطابقة ناقل نقل ناقل نقل يدوي 5 سرعات QR512M
مواصفات زيت المحرك: زيت معدني 5W-30 مقبول؛ يوصى بزيت شبه اصطناعي لنقل البضائع طويلة المدى بحمولة كاملة حزام التوقيت:مطلوب استبدال المجموعة الكاملة (الحزام + المشد + مقطورة العجلة) عند 60،000 كم ؛ كسر الحزام يؤدي إلى تكاليف إصلاح مرتفعة للغاية فترة الصيانة: 5000 كم أو 6 أشهر (أيهما يأتي أولاً) ؛ الصيانة الأولية عند 3000 كم دورة استبدال المستهلك:يتم استبدال سدادات الشعلات كل 30 دقيقة،000 كم ؛ يتم تنظيف صمام الوقود ومحقن الوقود كل 20،000-30،000 كم خصائص القيادة: يتم تركيز عزم الدوران فوق 3500 دورة في الدقيقة مع ضعف الطاقة الخارجة أقل من 3000 دورة في الدقيقة.يجب الحفاظ على RPM أعلى عند التسلق تحت الحمل الكاملتم تصميم هذا المحرك بشكل رئيسي لنقل البضائع الحضرية لمسافات قصيرة.MPI تحتفظ بالمعايير العالمية العالمية للصناعة العلامة التجارية: كارري = الاسم الإنجليزي الرسمي لكارري؛ أسماء النماذج Youyou ، Yousheng ، Youjin تعتمد معيار النسخ الموحد:الصين الوطنية IV / V هي ترجمة صناعة السيارات القياسية الوحدات: كيلوواط، حصانات، N·m، rpm، L/100km، mm، mL تعتمد الرموز المترابطة الدولية المصطلحات التقنية: استهلاك الوقود الخاص بالفرامل (BSFC) هو الاسم الكامل القياسي لمعدل استهلاك الوقود g/kW·h
