SQR472WB エンジンアセンブリ エンジンブロック側面図
モデル名 SQR: Chery エンジンの工場プレフィックス 4: 直列4気筒レイアウト 72: シリンダーボア 72mm W: 水平横置きレイアウト (Karry ミニバン＆ミニトラックのコンパクトエンジンルーム向けに設計、QQ用の垂直472Fと区別) B: 排気量1.2Lに拡大されたハイグレードカーゴ専用バリアント 同プラットフォーム上の水平エンジンの分類 SQR472WF: 1083mL/1.1L、エントリーレベル軽量負荷バージョン、55kW/75hp SQR472WB: 1173mL/1.2L、ハイグレード重負荷バージョン、59kW/80hp SQR472WD: 中国国家V規格準拠の最適化された1.251Lバリアント、60kW/82hp、ピークトルク108 N・m SQR472WC: 中国国家IV規格対応の初期低出力水平1.1Lエンジン
排気量: 1173mL (1.2L)、水平直列4気筒、水冷4ストローク ボア×ストローク: 72mm×72mm 圧縮比: 10.0:1 バルブトレイン: DOHC デュアルオーバーヘッドカムシャフト、バルブあたり4バルブ (合計16バルブ); VVT 可変バルブタイミングシステムなし エンジン構造: 鋳鉄製シリンダーブロック + アルミニウム製シリンダーヘッド (高ねじり強度、重負荷対応) タイミングシステム: タイミングベルト (60,000kmでのフルキット交換必須; ベルト切れはエンジンバルブを曲げる) エンジンオイル容量: 約3.0L 全体レイアウト: 前輪駆動レイアウト専用水平構造 排出ガス基準: 中国国家IV / 国家V準拠のデュアルバージョン 燃料要件: 92#以上のオクタン価ガソリン
定格最大出力: 59kW / 80hp @ 6000 rpm 最大ネット出力: 56.5kW ピークトルク: 106 N・m @ 3500–4500 rpm 比出力: 50.3 kW/L 最低ブレーク比燃料消費率: 247 g/kW・h 燃料消費率参考 定速燃料消費率 (40 km/h): 5.4 L/100km 市街地複合燃料消費率 (全負荷時): 7.8–9.2 L/100km 定常郊外燃料消費率 (無負荷時): 6.2–7.0 L/100km 公式発表複合燃料消費率: 7.9 L/100km
排気量1.2Lへの拡大とロングストローク化により、1.1Lバリアントと比較して満載時のパワーリザーブが向上 Karryミニバンおよびミニトラックの狭いエンジンルームに完璧にフィットする専用水平アーキテクチャで、スペース利用率が高い DOHC 16バルブレイアウトは、同排気量の8バルブエンジンよりも高回転域での出力を向上させ、高速貨物輸送に必要な十分なパワーリザーブを提供 MPIポート噴射は、インテークポート内にほとんどカーボン堆積物を発生させず、頻繁な短距離輸送のメンテナンスコストを削減 鋳鉄製シリンダーブロックは、長期間の重負荷や登坂条件下での変形に強く、優れた耐久性を備えています 全国各地の整備工場で修理可能な、低コストのスペアパーツを備えたシンプルで汎用性の高い機械構造
| 項目 | パラメータ |
|---|---|
| 排気量 | 1173mL 1083mL |
| ボア | ＆ |
| ストローク | 72×72mm 72×66.5mm |
| 圧縮比 | 10.0:1 9.5:1 |
| 最大出力 | 59kW/80 hp @6000rpm 55kW/75 hp @6000rpm |
| ピークトルク | 106 N・m @3500–4500rpm 98 N・m @3500–4500rpm |
| 重負荷性能 満載時の十分なパワー |
Karry ミニバン ハイグレード Karry Youyou, Karry Youyou Gen.2, Karry Yousheng / Yousheng Gen.2 Karry ミニトラック 1.2L 延長シングルキャブ / ダブルキャブ Karry Youjin 適合トランスミッション 5速マニュアルトランスミッション QR512M
エンジンオイル仕様: 5W-30鉱物油で可。長期間の満載貨物輸送には半合成油を推奨 タイミングベルト: 60,000kmごとにフルキット交換 (ベルト+テンショナー+アイドラープーリー) が必要。ベルト切れは非常に高額な修理費用につながる メンテナンス間隔: 5,000kmまたは6ヶ月 (いずれか早い方); 初回メンテナンスは3,000kmで実施 消費部品交換サイクル: スパークプラグは30,000kmごとに交換。スロットルバルブと燃料インジェクターは20,000～30,000kmごとに清掃 運転特性: トルクは3500rpm以上に集中し、3000rpm以下ではパワー出力が弱い。満載での登坂時には高回転を維持する必要がある。このエンジンは主に短距離都市貨物輸送向けに設計されています。 翻訳基準注記 自動車専門略語: DOHC, VVT, MPI は普遍的な国際業界標準を維持 ブランド: Karry = Karry の公式英語名; モデル名 Youyou, Yousheng, Youjin は統一された音訳を採用 排出ガス基準: 中国国家IV / V は標準的な自動車業界の翻訳です 単位: kW, hp, N・m, rpm, L/100km, mm, mL は国際統一メートル法記号を採用 技術用語: ブレーク比燃料消費率 (BSFC) は燃料消費率の標準的な正式名称です g/kW・h
