Ensamblaje completo del motor SQR472WB Vista lateral del bloque del motor
Designación del modelo SQR: Prefijo de fábrica para todos los motores Chery 4: disposición en línea de cuatro cilindros 72: Agujero del cilindro de 72 mm W:Diseño transversal horizontal (diseñado para compartimientos de motores compactos de minivans y minicamiones Karry), diferenciado de 472F vertical para QQ) B: variante dedicada a carga de alta especificación con una cilindrada de 1,2 L ampliada Clasificación de motores horizontales en la misma plataforma 472 SQR472WF: 1083mL/1.1L,versión de carga ligera de nivel de entrada, 55kW/75 hp SQR472WB: 1173mL/1.2L, versión de alta especificación para carga pesada, 59kW/80 hp SQR472WD: Variante optimizada de 1.251L que cumple con China National V, 60kW/82 hp, par máximo de 108 N · m SQR472WC:Horizontal de baja potencia inicial 1Motor de.1L para China Nacional IV
Deslocamiento: 1173 mL (1.2 L), horizontal en línea de cuatro cilindros, enfriado con agua de cuatro tiempos.01 Tren de válvulas: DOHC doble árbol de levas superior, 4 válvulas por cilindro (16 válvulas en total); no VVT sistema de sincronización de válvula variable Construcción del motor:Bloque de cilindro de hierro fundido + cabeza de cilindro de aluminio con alta resistencia a la torsión para cargas pesadas Sistema de tiempo: Cinturón de cronometraje (reemplazo del kit completo obligatorio a 60.000 km; un cinturón roto doblará las válvulas del motor) Capacidad del aceite del motor: Aproximadamente 3,0 L Diseño general:Estándar de emisiones de la estructura horizontal específica para el diseño de la tracción delantera: Dos versiones que cumplen con los requisitos de combustible de China National IV / National V: 92 # o gasolina de octanaje superior
La potencia máxima nominal: 59 kW / 80 CV @ 6000 rpm La potencia máxima neta: 56,5 kW El par máximo: 106 N·m @ 3500 ¥ 4500 rpm La potencia específica: 50,3 kW/L El consumo mínimo de combustible específico del freno:Consumo de combustible de referencia 247 g/kW·h Consumo de combustible a velocidad constante a 40 km/h: 5,4 L/100 km Consumo combinado de combustible urbano a plena carga: 7,8 ¥9,2 L/100 km Consumo constante de combustible suburbano sin carga: 6,2 ¥7,0 L/100 km Consumo combinado de combustible oficialmente declarado: 7.9 L/100 km
Diseño ampliado de 1.2L con carrera extendida, que ofrece una mayor reserva de marcha bajo carga completa en comparación con el 1.1L variant Dedicated horizontal architecture perfectly fits narrow engine bays of Karry minivans and mini trucks with high space utilization DOHC 16-valve layout delivers more powerful high-RPM output than 8-valve engines of equal displacement, proporcionando una potencia de reserva suficiente para el transporte de carga de alta velocidad, la inyección en puertos MPI no genera casi depósitos de carbono dentro de los puertos de admisión, lowering maintenance costs for frequent short-distance hauling Cast iron cylinder block resists deformation under long-term heavy loads and climbing conditions with outstanding durability Simple and universal mechanical structure with low-cost spare parts, de servicio en talleres de mantenimiento en todo el país
| Punto de trabajo | Parámetro |
|---|---|
| El desplazamiento | 1173 ml 1083 ml |
| Aburrido | & |
| Infarto cerebral | 72 × 72 mm 72 × 66.5 mm |
| Relación de compresión | 10.0- ¿Qué es eso?5:1 |
| Potencia máxima | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable. |
| Torque máximo | Se aplican las siguientes medidas: |
| Rendimiento de carga pesada Potencia suficiente para un coche completamente cargado |
Carry Minivans de alta especificación Carry Youyou, Carry Youyou Gen.2, Karry Yousheng / Yousheng Gen.2 Karry Mini Trucks 1.2L extendida de fila única / fila doble Karry Youjin Transmisión de coincidencia Transmisión manual de 5 velocidades QR512M
Especificación del aceite de motor: aceite mineral 5W-30 es aceptable; se recomienda aceite semisintético para el transporte de carga a largo plazo con carga completa Cinturón de tiempo:Se requiere el reemplazo completo del kit (cinturón + tensor + polea de marcha lenta) a 60, 000 km; la rotura del cinturón conduce a costes de reparación extremadamente elevados Intervalo de mantenimiento: 5.000 km o 6 meses (lo que ocurra primero); mantenimiento inicial a 3.000 km Ciclo de sustitución de consumibles:Las bujías se cambian cada 30,000 km; las válvulas de aceleración y los inyectores de combustible se limpian cada 20.000 ∼ 30.000 km Características de conducción: el par está concentrado por encima de 3500 rpm con una potencia de salida baja por debajo de 3000 rpm;se debe mantener una RPM superior cuando se sube con carga completaEste motor está diseñado principalmente para el transporte urbano de mercancías a corta distancia.MPI mantiene las normas internacionales de la industria: Karry = nombre oficial en inglés de Karry;nombres de modelos Youyou, Yousheng, Youjin adoptan transliteración unificada Estándares de emisión:China Nacional IV / V son las unidades de traducción de la industria automotriz estándar: kW, CV, N·m, rpm, L/100km, mm, mL adoptar símbolos métricos internacionales unificados Términos técnicos: Consumo de combustible específico del freno (BSFC) es el nombre completo estándar para la tasa de consumo de combustible g/kW·h