Chery SQR472WB Zestaw silnika pojazdu Silnik czterocylindrowy w linii 1,2L

Silnik Chery SQR472WB (ACTECO 1.2L poziomy wolnossący silnik do małych samochodów dostawczych)

Kompletny zespół silnika SQR472WB, widok boczny bloku silnika

I. Znaczenie

Oznaczenie modelu SQR: Prefiks fabryczny dla wszystkich silników Chery 4: Czterocylindrowy rzędowy 72: Średnica cylindra 72 mm W: Poziomy układ poprzeczny (zaprojektowany do kompaktowych komór silnika minivanów i małych ciężarówek Karry, odróżniony od pionowego 472F dla QQ) B: Wariant o wysokiej specyfikacji dedykowany do transportu towarów z powiększoną pojemnością 1.2L Klasyfikacja silników poziomych na tej samej platformie 472 SQR472WF: 1083 ml / 1.1 L, wersja podstawowa do lekkich obciążeń, 55 kW / 75 KM SQR472WB: 1173 ml / 1.2 L, wersja o wysokiej specyfikacji do ciężkich obciążeń, 59 kW / 80 KM SQR472WD: Zoptymalizowana wersja 1.251 L zgodna z normą China National V, 60 kW / 82 KM, moment obrotowy szczytowy 108 N·m SQR472WC: Wczesny silnik poziomy o niskiej mocy 1.1 L dla normy China National IV

II. Podstawowe specyfikacje sprzętowe

Pojemność skokowa: 1173 ml (1.2 L), poziomy, czterocylindrowy rzędowy, chłodzony cieczą, czterosuwowy Średnica cylindra × Skok tłoka: 72 mm × 72 mm Stopień sprężania: 10.0:1 Rozrząd: DOHC, dwa wałki rozrządu w głowicy, 4 zawory na cylinder (łącznie 16 zaworów); brak systemu zmiennych faz rozrządu VVT Konstrukcja silnika: Blok cylindrów z żeliwa + głowica cylindrów z aluminium o wysokiej wytrzymałości skrętnej do ciężkich obciążeń Układ rozrządu: Pasek rozrządu (obowiązkowa wymiana całego zestawu przy 60 000 km; zerwany pasek spowoduje wygięcie zaworów silnika) Pojemność oleju silnikowego: Około 3.0 L Ogólny układ: Dedykowana konstrukcja pozioma do układu napędu na przednie koła Norma emisji spalin: Dwie wersje zgodne z normami China National IV / National V Wymagane paliwo: Benzyna o liczbie oktanowej 92 lub wyższej

III. Podstawowe parametry kalibracji mocy (kalibracja fabryczna dla SQR472WB)

Moc maksymalna znamionowa: 59 kW / 80 KM przy 6000 obr./min Maksymalna moc netto: 56.5 kW Moment obrotowy szczytowy: 106 N·m przy 3500–4500 obr./min Moc właściwa: 50.3 kW/L Minimalne hamulcowe jednostkowe zużycie paliwa: 247 g/kW·h Odniesienie zużycia paliwa Stałe zużycie paliwa przy prędkości 40 km/h: 5.4 L/100km Kombinowane zużycie paliwa w cyklu miejskim przy pełnym obciążeniu: 7.8–9.2 L/100km Stałe zużycie paliwa w cyklu podmiejskim bez obciążenia: 6.2–7.0 L/100km Oficjalnie deklarowane kombinowane zużycie paliwa: 7.9 L/100km

IV. Kluczowe cechy techniczne

Powiększona konstrukcja 1.2 L z wydłużonym skokiem, zapewniająca większą rezerwę mocy przy pełnym obciążeniu ładunkiem w porównaniu z wersją 1.1 L Dedykowana architektura pozioma idealnie pasuje do wąskich komór silnika minivanów i małych ciężarówek Karry z wysokim wykorzystaniem przestrzeni Układ DOHC 16-zaworowy zapewnia mocniejsze osiągi przy wysokich obrotach niż silniki 8-zaworowe o tej samej pojemności, zapewniając wystarczającą rezerwę mocy do transportu towarów przy wysokich prędkościach Wtrysk wielopunktowy MPI praktycznie nie generuje osadów węglowych w kanałach dolotowych, obniżając koszty konserwacji przy częstym transportowaniu na krótkich dystansach Blok cylindrów z żeliwa jest odporny na deformacje podczas długotrwałych ciężkich obciążeń i podjazdów, zapewniając wyjątkową trwałość Prosta i uniwersalna konstrukcja mechaniczna z tanimi częściami zamiennymi, serwisowalna w warsztatach w całym kraju

V. Kluczowe różnice w porównaniu z 1.1 L poziomy SQR472WF

VI. Wyposażone pojazdy (wyłącznie modele z układem poziomym)

Minivany Karry Minivany Karry o wysokiej specyfikacji Youyou, Karry Youyou Gen.2, Karry Yousheng / Yousheng Gen.2 Małe ciężarówki Karry Ciężarówki Karry 1.2 L z przedłużoną kabiną jedno- / dwurzędową Karry Youjin Dopasowana skrzynia biegów 5-biegowa manualna skrzynia biegów QR512M

VII. Konserwacja i wskazówki dotyczące eksploatacji pojazdu

Specyfikacja oleju silnikowego: Akceptowalny jest olej mineralny 5W-30; zaleca się olej półsyntetyczny do długotrwałego transportu towarów przy pełnym obciążeniu Pasek rozrządu: Wymiana całego zestawu (pasek + napinacz + rolka prowadząca) wymagana przy 60 000 km; zerwanie paska prowadzi do bardzo wysokich kosztów naprawy Interwał konserwacji: 5 000 km lub 6 miesięcy (w zależności od tego, co nastąpi wcześniej); pierwsza konserwacja przy 3 000 km Cykl wymiany materiałów eksploatacyjnych: Świece zapłonowe wymieniane co 30 000 km; przepustnica i wtryskiwacze paliwa czyszczone co 20 000–30 000 km Charakterystyka jazdy: Moment obrotowy skoncentrowany powyżej 3500 obr./min, ze słabą mocą poniżej 3000 obr./min; wyższe obroty muszą być utrzymywane podczas podjazdów przy pełnym obciążeniu. Silnik ten jest przeznaczony głównie do transportu towarów w ruchu miejskim na krótkich dystansach. Uwagi dotyczące standardu tłumaczenia Skróty branżowe motoryzacyjne: DOHC, VVT, MPI zachowują uniwersalne międzynarodowe standardy branżowe Marka: Karry = oficjalna angielska nazwa Karry; nazwy modeli Youyou, Yousheng, Youjin przyjmują ujednoliconą transkrypcję Normy emisji spalin: China National IV / V to standardowe tłumaczenia branżowe motoryzacyjne Jednostki: kW, KM, N·m, obr./min, L/100km, mm, ml przyjmują międzynarodowe jednolite symbole metryczne Terminy techniczne: Hamulcowe jednostkowe zużycie paliwa (BSFC) to standardowa pełna nazwa wskaźnika zużycia paliwa g/kW·h