| Type de transmission | Manuel |
|---|---|
| Nombre de vitesses | 5 |
| Synchronisation | Entièrement synchronisé |
| Matériau du boîtier | Alliage d'aluminium |
| Mise en page | Traction avant transversale |
| Type de transmission | Manuel |
|---|---|
| Nombre de vitesses | 5 |
| Synchronisation | Entièrement synchronisé |
| Matériau du boîtier | Alliage d'aluminium |
| Mise en page | Traction avant transversale |
| Type de transmission | Manuel |
|---|---|
| Nombre de vitesses | 5 |
| Synchronisation | Entièrement synchronisé |
| Matériau du boîtier | Alliage d'aluminium |
| Mise en page | Traction avant transversale |
| Type de transmission | Manuel |
|---|---|
| Nombre de vitesses | 5 |
| Synchronisation | Entièrement synchronisé |
| Matériau du boîtier | Alliage d'aluminium |
| Mise en page | Traction avant transversale |
| Type de transmission | Manuel |
|---|---|
| Nombre de vitesses | 5 |
| Synchronisation | Entièrement synchronisé |
| Matériau du boîtier | Alliage d'aluminium |
| Mise en page | Traction avant transversale |
| Coque | Fonte en alliage |
|---|---|
| Taux de compression | 10.5: 1 |
| Compatibilité de transmission | 6-speed automatique |
| Système de refroidissement | RÉFRIGÉRÉ PAR UN LIQUIDE |
| Aspiration | Aspiration naturelle |
| Coque | Fonte en alliage |
|---|---|
| Taux de compression | 10.5: 1 |
| Compatibilité de transmission | 6-speed automatique |
| Système de refroidissement | RÉFRIGÉRÉ PAR UN LIQUIDE |
| Aspiration | Aspiration naturelle |