Kit revisione motore Hyundai Tucson set guarnizione testa cilindro set guarnizioni sigillo

Modello del motore:G4FJ 1.6L Gamma II T-GDI motore turbo all'iniezione diretta interamente in alluminio con doppia presa e scarico CVVT DOHC a 16 valvole, un'unità turbo ad iniezione diretta ad alta potenza con coppia massima di 265 N·m

Modelli applicabili:

Hyundai: Tucson 2015-2020, Lafesta, Elantra Sport, Veloster, i30, Kona, ix25

Kia: KX5, K4, K5, Sportage, Ceed GT, K3 Sport

Caratteristiche distintive:Questo e' un motore a iniezione diretta turbo dedicato.le guarnizioni degli iniettori di carburante ad alta pressione e le guarnizioni delle pompe dell'olio ad alta pressione sono esclusive di questo modelloLe posizioni dei fori del kit di riparazione e i componenti di tenuta sono completamente incompatibili con quelli dei motori G4FG/G4FC, G4FKD e G4KH a aspirazione naturale da 1,5 T; l'assemblaggio a modello incrociato è vietato.