รุ่นเครื่องยนต์: เครื่องยนต์ G4FJ 1.6L Gamma II T-GDI เทอร์โบชาร์จแบบฉีดตรง อะลูมิเนียมทั้งหมด DOHC 16 วาล์ว ระบบวาล์วแปรผัน CVVT แบบดูดคู่และไอเสียคู่ เป็นหน่วยเทอร์โบแบบฉีดตรงกำลังสูง แรงบิดสูงสุด 265 นิวตันเมตร
รุ่นที่ใช้ได้:
Hyundai: Tucson 2015-2020, Lafesta, Elantra Sport, Veloster, i30, Kona, ix25
Kia: KX5, K4, K5, Sportage, Ceed GT, K3 Sport
คุณสมบัติที่โดดเด่น: นี่คือเครื่องยนต์เทอร์โบแบบฉีดตรงโดยเฉพาะ ปะเก็นฝาสูบเหล็กหลายชั้นหนา ปะเก็นไอเสียเทอร์โบ ซีลหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูง และซีลปั๊มน้ำมันแรงดันสูง เป็นรุ่นเฉพาะสำหรับรุ่นนี้ ตำแหน่งรูและส่วนประกอบซีลของชุดยกเครื่องเข้ากันไม่ได้กับเครื่องยนต์ G4FG/G4FC แบบดูดอากาศตามธรรมชาติ, 1.5T G4FKD และ 2.0T G4KH; ห้ามประกอบข้ามรุ่น