Modèle de moteur:G4FJ 1.6L Gamma II T-GDI moteur turbocompressé à injection directe entièrement en aluminium avec double CVVT d'admission et d'échappement DOHC à 16 soupapes, unité turbo à injection directe à impulsion élevée avec un couple de pointe de 265 N · m
Modèles applicables:
Hyundai: Tucson 2015-2020, Lafesta, Elantra Sport, Veloster, i30, Kona, ix25
Kia: KX5, K4, K5, Sportage, Ceed GT, K3 Sport
Caractéristiques distinctives:Il s'agit d'un moteur à injection directe turbo dédié.les joints d'étanchéité des injecteurs de carburant à haute pression et les joints d'étanchéité des pompes à huile à haute pression sont exclusifs de ce modèleLes positions des trous et les composants d'étanchéité du kit de révision sont totalement incompatibles avec celles des moteurs G4FG/G4FC, G4FKD et G4KH à aspiration naturelle de 1,5 T; l'assemblage entre modèles est interdit.